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智能驾驶研发费用大增,千里科技拟港股上市

2025年11月01日 17:18
来源: 中国证券报
编辑:东方财富网

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  10月30日晚,千里科技交出前三季度业绩答卷,前三季度,千里科技实现营业收入69.46亿元,与去年全年基本持平,但扣非后的归属净利润为-1.76亿元,同比减少了826.19%,主要系新增智能汽车座舱操作系统的研发费用增加所致。

  曾创办过“AI四小龙”之一旷视科技的印奇于2024年11月正式担任千里科技董事长,为千里科技注入了更多的AI基因。公司微信公众号显示,9月28日,印奇代表千里科技发布了“千里计划”,完成了向AI战略转型的第一步。

  千里科技选择的智能驾驶方向需要巨大的研发费用支出。10月16日,千里科技正式递表港交所,谋求A+H两地上市。招股书显示,作为“吉利系”上市公司平台,2022年以来,吉利系公司是千里科技最大的客户,同时也是最大的供应商。

  汽车业务毛利率较低

  千里科技的前身是力帆科技,2010年11月在上交所挂牌上市,此前的主营业务为摩托车和燃油乘用车,力帆摩托曾是家喻户晓的摩托车品牌。

  千里科技递交的港股招股书显示,公司的收入主要来自于销售汽车、摩托车以及通用机械等其他产品。2022年、2023年、2024年及2025年上半年,千里科技实现营业收入86.27亿元、66.98亿元、69.64亿元和41.49亿元。2022年,千里科技盈利1.70亿元,此后陷入持续亏损中。2023年、2024年及2025年上半年,千里科技分别亏损2.62亿元、3.29亿元和1.16亿元。

  分板块来看,千里科技收入的重要来源是汽车板块。2024年及2025年上半年,汽车板块贡献营业收入分别为41.76亿元及25.99亿元,占总收入的60%及62.6%。同期,来自摩托车板块的营业收入分别为21.36亿元及12.77亿元,占总收入的30.7%及30.8%。其他收入主要由通用机械销售、房地产及备件等杂项销售产生。

  作为占据千里科技收入的半壁江山的汽车业务,其毛利率较低。招股书显示,2022年、2023年、2024年及2025年上半年,千里科技汽车业务的毛利率分别为4.7%、-5.3%、1.2%及-0.9%;同期,千里科技摩托车业务的毛利率分别为11%、12.1%、11.5%及11.7%。汽车业务的低毛利率拉低了千里科技整体毛利水平,同期,千里科技的毛利率分别为8.2%、4.1%、6.9%及5.5%。

  吉利系公司大力“输血”千里科技,招股书显示,吉利及其关联公司为千里科技的最大供应商及最大客户。千里科技主要从吉利的关联公司采购整车、整车成套件及汽车零部件,并向吉利关联公司销售车辆。2022年、2023年、2024年及2025年上半年,向吉利集团采购金额分别为40.22亿元、33.87亿元、19.63亿元及10.49亿元,分别占采购总额的50.4%、50.1%、29.3%及29.7%。同期,来自吉利集团的收入分别为34.23亿元、22.49亿元、21.44亿元及13.78亿元,分别占营业收入的39.7%、33.6%、30.8%及33.2%。

  赴港募资加码智能驾驶

  千里科技在招股书中提到,在提升毛利率方面,公司会扩展AI赋能较高配置车型、通过平台化锁定成本削减,以及提升缓解投入成本波动的能力。

  此次印奇带领千里科技探索的AI方向主要是智能驾驶,招股书显示,为支持AI+Mobility解决方案,千里科技预期继续产生重大研发开支。

  该项研发支出对利润的影响已经在公司三季报中有所体现。三季报显示,千里科技前三季度扣非后的归属净利润为-1.76亿元,同比减少826.19%,亏损主要因为新增智能汽车座舱操作系统研发,研发费用增加,计提资产减值损失增加以及递延所得税费用增加。

  千里科技在前三季度得到了2.57亿元的政府补助,成功扭亏,前三季度的归母净利润为5327.94万元。招股书显示,智能驾驶板块尚未带来收入。

  目前,千里科技正在招兵买马,BOSS直聘APP显示,千里科技多岗位正在招聘,涉及座舱应用测试工程师、AI云端开发、图形管理开发专家、智能座舱图形框架开发专家等多个岗位,工资水平在42万元/年-84万元/年不等。

  千里科技三季报显示,截至9月30日,千里科技账面上的货币资金为37.41亿元。面对巨额研发支出,千里科技再度赴港上市融资,招股书显示,此次募集资金将用于实施AI驱动战略、增强研发能力、开发及升级产品与解决方案,以及增强技术能力;战略整合上游产业链资源,包括建立产业基金及深化与业务伙伴的合作;加强国内及海外市场的销售及服务网络,并提升全球品牌影响力以及用于营运资金及一般企业用途。

  印奇实控的江河顺遂

  持股市值已超百亿

  在9月28日举办的千里科技的品牌发布会上,吉利控股集团董事长李书福只在开场说了一句“这是属于你的时代”,便把剩下的发言时间交给了印奇。主导千里科技AI战略转型的印奇,也以股权形式与千里科技深度绑定。

  2024年7月,千里科技股东重庆江河汇企业管理有限责任公司(以下简称“江河汇”)做了股权变更,江河汇的控股股东吉利科技集团有限公司将其持有的100%的股权转让给了江河顺遂,转让价格为24.3亿元。至此,江河顺遂通过江河汇持有千里科技9亿股股份,其持股比例为19.91%。

  江河顺遂成立于2024年7月1日,天眼查显示,目前,江河顺遂实际控制人正是印奇。

  AI概念催化下,千里科技的股价已经由2024年7月1日开盘时的3.87元/股涨至2025年10月31日收盘时的11.91元/股,涨幅超210%。截至10月31日收盘,千里科技总市值达538亿元。据此计算,印奇实控的江河顺遂持股市值已超百亿。

(文章来源:中国证券报)

(原标题:智能驾驶研发费用大增,千里科技拟港股上市)

(责任编辑:10)

 
 
 
 

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