关于《重整方案》通读了一遍，没有看到特别的亮点，基本在预期内。不过有几个点比较在意，分享出来和有识之士共同探讨。

1. 重整投资人的产业优势。重整投资人受让的条件有很多，其中指出“利用产业协同优势，帮助众泰尽快恢复全国性销售网络”。做过政府招投标的同仁都知道，如果要参与投标，就需要对每一条要求做对应性地完整陈述并提供充份的证据链。目前深商用有的明面资源是庞大汽车销售网络，但是个人认为这对于一家摇摇欲坠的车企而言并不足够。期待深商及财政投资人后续的动做。

2. 布局网约车市场以及推动微型电动车市场下沉。根据我之前的新能源汽车产业研究和投资经历，我了解到A00级车是利润很薄的车型，更多是为了跑量和打品牌。在重整方案里提出这个策略，我觉得更多的是为了充分利用好众泰现有的资源和供应链，而且大概率众泰这个品牌会保留，但是聚焦于低端车型和下沉市场的拓展。

3. 布局中高端品牌。EV行业中其实利润最丰厚的肯定是中高端品牌的车型，因此我很认同众泰及重组方的战略。然而中高端的布局意味着在车联网，智能驾驶系统，柔性供应链，车型以及销售渠道等一系列的升级，因此并购与合资确实是最有效率的办法。此外，鉴于以前众泰品牌的定位及品牌形象偏向于低端，因此有理由相信未来众泰会推出高端定位的全新品牌。
路漫漫其修远兮，吾泰上下而求索。