（有点小兴奋，明天的帖子提前贴出来了）

昨日，天然气、电力（风电）等能源板块走强,这两个板块可能是未来几个最具持续性和爆发力的板块。

新能源汽车ETF和锂电指数大幅下挫，跌破牛熊分界线，风险与机遇并存，短期看空！

上游锂矿资源股平均跌幅1.73%，跌幅开始收窄，收盘没有个股跌停，绝大部分个股下跌动能有所减弱。

锂电中游股出现补跌，平均下跌1.63%，隔膜龙头恩捷股份封死跌停板，星源材质跌8.6%，磷酸铁锂龙头企业德方纳米跌7.64%。多数股票技术破位，这个细分领域风险释放才刚刚开始。果然，新能源汽车内部出现轮动调整！

下游整车行情分化，基本平盘报收。传统汽车股表现不佳，小幅下跌，量能缩减，调整已经达到“拖尾期”。但港股上市的造车新势力表现抢眼，小鹏、理想、吉利、五菱上涨1.6%-3.6%不等。

广发军工基金涨1.05%，天弘光伏基金跌1.30%，079涨2.45%。

每年10月黄金周假期前倒数第二个交易日，股民和机构会卖出股票30日取现，大盘会出现一定幅度下跌。看今天会怎么样？

回撤已经达到14%，触动绝大多数基民的敏感神经。基民如何操作，纯粹是自己的事情。

各位战友，不管怎么操作，适合自己的策略就是最好的，切勿忙中出错。后市，9月6日至17日表现比较好的同类别基金，一定会出现“接力式”的补跌局面。大家不要出了虎口又入狼窝，两头被宰。比如，东方新能源去400015，周一周二合计下跌6.88%。

年初，新能源汽车基金普遍回撤30%，近几个月还不是涨回来了吗？我觉得回撤15%，算个毛线啊！