新能源车 周五大涨4%，本周累计涨幅为5.46%，强于 上证指数 的涨幅0.97%， 深证成指 的涨幅2.46%， 创业板指 的涨幅3.94%。这波新能源车的急束反弹修复，很多朋友都没有将仓位提高，踏空的现象是比较常见的。那这个指数下周会怎么呢？还能不能上车呢？下周有没有机会上车呢？老基友给大家简单分析一下，如果你觉得及用，请帮我点神操作，喜欢我文章风格的朋友点一个关注，有关注不迷路，老基友感谢大家的支持。

一、分析前先晒一下新能源相关基金我的收益率：

1、 上银新能源产业精选混合C ，收益率为30.01%。

2、 汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)C ，收益率为26.50%。

3、 中欧明睿新常态混合C ，收益率为3.76%，这基金与前面两支相差比较大，原因是前面已经落袋为安，将收益锁定，后面又连续加了三次仓，将收益率拉低了，并不是这基金与其它基金有什么差别。另外这支基金虽然是新能源，它有三个细分方向，分别是锂电、风电与芯片，接下来它可能更有上涨后劲，因为芯片最近回调了不少。

二、技术面分析：

1、从指数的日线级别来看，指数周五一根大阳线拔地而起，以10天均线为支撑，上向突破了5天均线，也突破了前几天的高点，创下了本轮反弹的高点，而且指数的上影线非常的短，说明指数上涨的动力较充足。指数目前位置离3月1日的最高位4563非常接近。按指数周五的成交量来判断，指数周一还有往上的惯性上冲，指数突破4563点的可能性极大，所以我认为这个4563已经不是指数的压力位，指数这波反弹我将压力位提高到4915附近，也就是1月4日的高点位置。从筹码分布来看，指数往上的逃牢筹码较少，接下的抛压主要来自于下方的获利筹码止盈动作。我们要重点关注下方筹码上移的动态情况。若发现下方筹码快速上移，指数运行位置筹码快速聚集形成筹码峰，则有可能有大量的筹码松动完成换手出货。目前还没有看到这种情况，说明下方的筹码还是相对稳定的，指数暂时还没有大的回调风险。

2、从指数的周线级别来看，指数5周均线已经上穿了20周均线金叉，指数本周的成交量也在温和放大，量价齐升，属于正常的量价关系。从筹码分布来看，指数在4700-5300区间有套牢峰存在。指数接下来的强压力位为我认为是1月7日的周K线高点位置也就是4915点附近。我认为指数下周指数周线级别可能要横盘休整一下，等待5周均线上移，指数收红小阳线的可能性较大。

三、小结：从资金面、技术面结合基本面来看，我认为新能源的表现非常强，有成为今年大热点的潜质。去年的新能源大涨，老基友只是小仓位的参与了一下，错过了良机，今年我不想再次错过，接下来的时间，我会逢跌就适当加仓新能源相关基金，不断将自己的仓位提高。我相信时间会给我最好的证明，请大家点个关注，验证我的分析是否准确。

四、附言：

1、本文的所有观点也仅代表我个人观点，仅供大家交流学习使用，不能作为投资建议，所有的操作请大家自己考虑清楚，自行负责，对错都要朋友们自己承担。

2、有分析说喜欢给文章点赞的朋友一般都是愿意学习的人，而愿意学习的人做投资会比别人好，请帮我点个赞吧，祝你股市上红！