富达国际:无人驾驶汽车的发展和投资机遇

2017年05月31日 16:30
来源: 富达国际
编辑:东方财富网

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  未来变幻莫测,要判断发展方向从来都不是一件易事。在汽车行业的未来发展方向中,富达国际进行了一连串深入的调查和分析,走访整个产业链的各个环节,发现无人驾驶相关技术的发展相当迅速,而且受益者更多是在汽车零件等科技企业,而非传统汽车制造业。

  目前而言,自动化程度较低的驾驶技术已经在应用当中,除成本便宜之外,也带来更安全舒适的驾驶体验,而且以往在例如运算能力、数据储存以及传输和云计算等技术应用层面的限制也已经不复存在。

  对于无人驾驶汽可能引起的道德与责任问题,部分监管机构认为引入自动化驾驶技术是利大于弊的,因为这将有效地减低人为引起的交通意外,所以也鼓励技术的发展。

  由此可见,自动驾驶技术的发展已经没有太多阻碍,相关技术未来将会大规模应用,然而我们认为无人驾驶汽车在发展初期与电动车一样,自动驾驶技术还未能对汽车行业造成颠覆性改变,但技术创新却可以推动其强劲增长并带来投资机遇,尤其是在汽车零件供应领域。

  谈及科技发展,一般离不开跨国性的全球科技创新公司的参与,在无人驾驶汽车领域内,相信不少人都认为Google拥有的全面的地图系统,因此会有明显优势。

  不过在富达国际对于产业链的研究中,却鲜有业内人士谈及Google,主要是因为业界认为将来的发展会是以精细准确的360度传感器作为指引无人驾驶汽车行驶的核心,配以地图导航作辅助功能,而非以地图导航为核心再配备基础传感器避开障碍物。

  也正因如此,传感器的新技术发展可令无人驾驶汽车无需联网运作,也不会被滞后或不准确的地图导航拖累。值得关注的是,包括传感器等零部件可以轻易融入目前主流汽车制造商的汽车设计,所以自动驾驶技术对传统汽车产业并不是颠覆性而是一种助力。

  此外,不少汽车制造商与同业和供货商组成战略联盟共同发展,令Google、Apple等企业更难从这个领域取得领导地位,毕竟在汽车上添加零件,相比起以电子零件组合重新设计新车要容易太多。

  值得留意的是,整个自动驾驶技术的发展不是靠单项技术支持,而是由多个环节共同发展组成的,例如初期自动驾驶主要是以镜头传感器为主,而地图导航尽管不是主要推动力,但仍然是高度自动化驾驶技术的主要要求之一。

  同时,其他方面如高运算能力的处理器和人工智能系统也不可或缺,因此半导体行业将会受惠于无人驾驶技术对处理器需求的高速增长。

  总结而言,我们认为相对于电动车,自动驾驶技术的投资机遇更值得留意,特别是在传感器、地图导航和系统整合等相关的零部件供应方面。而自动驾驶技术的普及也可能会为其他行业带来转变,比如说占产险市场40%的汽车保险将受到冲击。

(责任编辑:DF332)

 
 
 
 

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