#低空经济持续爆发！多股涨停#低空经济首次写入2024 年政府工作报告，有望成为我国新一轮经济发展重要引擎，打造万亿级市场。低空经济是以各类 有人和无人飞行器的低空飞行活动为核心，通过与不同行业的融合，推动整个经济体系的创新和发展的一种新型的综合性经济形态。 低空经济涉及物流运输、城市交通、农林植保、应急救援、体育休闲、文化旅游等领域，同时也涉及高端制造、人工智能等行业，也是新质生产力的典型代表。骑牛看熊认为当前低空经济领域利好政策频发，未来低空经济领域对碳纤维的需求拉动值得期待，龙头企业值得关注。 2023年以来，江苏、安徽、广东、湖南、海南等省市发布政策支持低空经济建设，支持领域涵盖通用机场建设，产业发展产业园建设等领域。当前处于低空经济前期筑基阶段，基础设施需求有望率先放量，以长三角、珠三角为主的都市圈相关地市区纷纷响应号召出台产业支持政策或发展规划，有望凭借各地自身发展基础形成各类低空经济示范区，推进全国低空经济整体加速发展。 根据中国民航局数据，2023 年我国低空经济规模约5000 亿元，预计2025 年低空经济市场规模1.5 万亿元，2035 年有望达到3.5 万亿元，十年复合增速约为8.8%。低空经济是新兴产业未来发展的重要方向，将来一定会形成万亿级产业规模，一定能够更好地造福百姓，更好地满足人民对美好生活的向往。 低空经济不仅可以在“城市空中交通（UAM）”和“最后一公里配送”等城内交通运输领域产生价值，更是有望通过发挥其城际交通运输优势在粤港澳大湾区、环渤海经济圈、环太湖经济圈等区域的协调发展中提供助力。骑牛看熊认为低空经济相关产业发展推进，低空制造、飞行管控、保障等方向有望得到提前布局，这一类上市公司以及基金产品也值得重点关注。 低空经济是新兴产业未来发展的重要方向，将来一定会形成万亿级产业规模。从短期来看，低空交通作为立体交通网的重要组成，能够显著改善我国地面交通拥堵严重/事故高发的问题。从中长期来看，低空作为传统地面交通和航空产业的结合体，伴随空中巴士等场景出现，人类出行方式将迎来新一轮革命。 从管理政策来讲，当前发展低空经济亟需空域管理改革进一步推进，以简化航线开设等方面的审批流程，盘活低空空域。从支持政策来讲，我国低空经济的发展还处在较为早期的阶段，有待政策加大支持力度，发挥体制性优质，助力行业发展。利好政策频出有望驱动低空经济产业的技术发展和应用实践加速，万亿级蓝海市场前景广阔。 当前低空基础设施发展速度明显落后于设备制造商的步伐，未来将成为低空经济发展的重要引擎。骑牛看熊认为为了适配我国低空经济的发展，当前政策推动低空经济进入快速发展期，在国家高度重视和地方积极布局的背景下，我国低空经济未来发展空间巨大。
