| 基金全称 | 华夏中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金 | 基金简称 | 华夏中证汽车零部件主题ETF |
| 基金代码 | 562700（前端） | 基金类型 | 指数型-股票 |
| 发行日期 | 2024年03月15日 | 成立日期 | 2024年05月06日 |
| 成立规模 | 2.268亿份 | 资产规模 | 0.27亿份（截止至：2024年12月31日） |
| 基金管理人 | 华夏基金 | 基金托管人 | 浙商银行 |
| 管理费率 | 0.50%（每年） | 托管费率 | 0.10%（每年） |
| 销售服务费率 | --- | 最高认购费率 | 0.80%（前端） |
| 最高申购费率 | --- | 最高赎回费率 | --- |
| 基金管理费和托管费直接从基金产品中扣除，具体计算方法及费率结构请参见基金《招募说明书》 |
华夏中证汽车零部件主题ETF(562700) - 基金经理
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| 姓名 | 杨斯琪 |
|---|---|
| 上任日期 | 2024-06-11 |
杨斯琪女士:硕士。2018年7月加入华夏基金管理有限公司,历任数量投资部研究员、基金经理助理,现任华夏中证红利低波动交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2024年6月11日起任职)、华夏中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2024年6月11日起任职)、华夏创业板指数发起式证券投资基金基金经理(2024年6月11日起任职)、华夏中证红利低波动交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2024年7月2日起任职)、华夏中证全指公用事业交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2024年7月10日起任职)。2024年11月7日起担任华夏中证全指运输交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。2024年11月7日起任华夏中证全指运输交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。华夏中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2024年11月19日起任职)。2024年11月25日担任华夏中证红利质量交易型开放式指数证券投资基金、华夏中证红利质量交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。
| 基金代码 | 基金名称 | 基金类型 | 起始时间 | 截止时间 | 任职天数 | 任职回报 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 159201 | 华夏国证自由现金流ETF | 指数型-股票 | 2025-01-21 | 至今 | 5天 | |
| 022869 | 华夏中证全指公用事业ETF发起式联接A | 指数型-股票 | 2024-12-24 | 至今 | 33天 | -6.27% |
| 022873 | 华夏中证全指公用事业ETF发起式联接C | 指数型-股票 | 2024-12-24 | 至今 | 33天 | -6.28% |
| 016440 | 华夏中证红利质量ETF发起联接A | 指数型-股票 | 2024-11-25 | 至今 | 62天 | 0.66% |
| 016441 | 华夏中证红利质量ETF发起联接C | 指数型-股票 | 2024-11-25 | 至今 | 62天 | 0.60% |
| 159758 | 华夏中证红利质量ETF | 指数型-股票 | 2024-11-25 | 至今 | 62天 | 0.77% |
| 022386 | 华夏中证汽车零部件主题ETF发起式联接A | 指数型-股票 | 2024-11-19 | 至今 | 68天 | 5.98% |
| 022387 | 华夏中证汽车零部件主题ETF发起式联接C | 指数型-股票 | 2024-11-19 | 至今 | 68天 | 5.92% |
| 019404 | 华夏中证全指运输ETF发起式联接A | 指数型-股票 | 2024-11-07 | 至今 | 80天 | -3.89% |
| 019405 | 华夏中证全指运输ETF发起式联接C | 指数型-股票 | 2024-11-07 | 至今 | 80天 | -3.96% |
| 159666 | 华夏中证全指运输ETF | 指数型-股票 | 2024-11-07 | 至今 | 80天 | -4.32% |
| 159301 | 华夏中证全指公用事业ETF | 指数型-股票 | 2024-07-10 | 至今 | 200天 | -11.87% |
| 021483 | 华夏中证红利低波动ETF发起式联接C | 指数型-股票 | 2024-07-02 | 至今 | 208天 | 1.68% |
| 021482 | 华夏中证红利低波动ETF发起式联接A | 指数型-股票 | 2024-07-02 | 至今 | 208天 | 1.79% |
| 020870 | 华夏创业板指数发起式A | 指数型-股票 | 2024-06-11 | 至今 | 229天 | 13.32% |
| 020871 | 华夏创业板指数发起式C | 指数型-股票 | 2024-06-11 | 至今 | 229天 | 13.04% |
| 562700 | 华夏中证汽车零部件主题ETF | 指数型-股票 | 2024-06-11 | 至今 | 229天 | 21.44% |
| 020872 | 华夏创业板指数发起式E | 指数型-股票 | 2024-06-11 | 至今 | 229天 | 13.25% |
| 159547 | 华夏中证红利低波动ETF | 指数型-股票 | 2024-06-11 | 至今 | 229天 | 0.78% |
| 投资目标 | 紧密跟踪标的指数,追求跟踪偏离度和跟踪误差最小化。本基金力争日均跟踪偏离度的绝对值不超过0.2%,年跟踪误差不超过2%。 |
|---|---|
| 投资理念 | 暂无数据 |
| 投资范围 | 本基金主要投资于标的指数成份股、备选成份股。为更好地实现投资目标,基金还可投资于非成份股(含科创板、创业板、存托凭证及其他中国证监会注册或核准上市的股票)、债券(包括国债、央行票据、金融债券、企业债券、公司债券、中期票据、短期融资券、超短期融资券、次级债券、地方政府债券、可转换债券、可交换债券及其他经中国证监会允许投资的债券)、金融衍生品(包括股指期货、股票期权、国债期货)、资产支持证券、货币市场工具(含同业存单、债券回购等)、银行存款以及法律法规或中国证监会允许基金投资的其他金融工具。本基金可根据法律法规的规定参与融资、转融通证券出借业务。 如法律法规或监管机构以后允许基金投资其他品种,基金管理人在履行适当程序后,可以将其纳入投资范围。 |
| 投资策略 | 本基金主要采用完全复制策略及适当的替代性策略以更好地跟踪标的指数,实现基金投资目标。 完全复制策略 本基金采用完全复制法,即按照标的指数成份股及其权重构建基金的股票投资组合,并根据标的指数成份股及其权重的变动对股票投资组合进行相应地调整。 替代性策略 在因特殊情形导致基金无法完全投资于标的指数成份股时,基金管理人可采取包括成份股替代策略在内的其他指数投资技术适当调整基金投资组合,以达到紧密跟踪标的指数的目的。特殊情形包括但不限于:(1)法律法规的限制;(2)标的指数成份股流动性严重不足;(3)标的指数的成份股票长期停牌;(4)标的指数成份股进行配股、增发或被吸收合并;(5)标的指数成份股派发现金股息;(6)指数成份股定期或临时调整;(7)标的指数编制方法发生变化;(8)其他基金管理人认定不适合投资的股票或可能限制本基金跟踪标的指数的合理原因等。 存托凭证投资策略 对于存托凭证投资,本基金将在深入研究的基础上,通过定性分析、定量分析等方式,筛选相应的存托凭证投资标的。 金融衍生品投资策略 为了更好地实现投资目标,基金还有权投资于股指期货、股票期权和国债期货。 基金参与股指期货交易,应当根据风险管理的原则,以套期保值为目的。在此基础上,主要选择流动性好、交易活跃的衍生品合约,以提高投资效率,从而更好地跟踪标的指数。 基金参与股票期权交易,应当按照风险管理的原则,以套期保值为目的。基金管理人将根据审慎原则,建立期权交易决策部门或小组,授权特定的管理人员负责期权的投资审批事项,以防范期权投资的风险。 基金参与国债期货交易,应当根据风险管理的原则,以套期保值为目的。基金管理人将充分考虑国债期货的流动性和风险收益特征,在风险可控的前提下,适度参与国债期货投资。 融资、转融通证券出借业务投资策略 本基金将在条件允许的情况下,在风险可控的前提下,本着谨慎原则,适度参与融资、转融通证券出借业务。 利用融资买入证券作为组合流动性管理工具,提高基金的资金使用效率,以满足基金现货交易、期货交易、赎回款支付等流动性需求。 为了更好地实现投资目标,在加强风险防范并遵守审慎原则的前提下,本基金可根据投资管理需要参与转融通证券出借业务。本基金将在分析市场情况、投资者类型与结构、基金历史申购赎回情况、出借证券流动性情况等因素的基础上,合理确定出借证券的范围、期限和比例。 |
| 分红政策 | 1、每一基金份额享有同等分配权; 2、当基金累计报酬率超过同期标的指数累计报酬率达到1%以上,可进行收益分配; 3、在符合有关基金收益分配条件的前提下,本基金收益每年最多分配4次,每次基金收益分配数额由基金管理人根据实际情况确定。基于本基金的性质和特点,本基金收益分配不须以弥补浮动亏损为前提,收益分配后有可能使基金份额净值低于面值; 4、若《基金合同》生效不满3个月可不进行收益分配; 5、本基金收益分配采用现金方式; 6、法律法规、监管机关、登记机构、上海证券交易所另有规定的,从其规定。 在不违反法律法规且对现有基金份额持有人利益无重大实质不利影响的情况下,基金管理人、登记机构可对基金收益分配原则进行调整,不需召开基金份额持有人大会。 |
| 业绩比较基准 | 中证汽车零部件主题指数收益率 |
| 风险收益特征 | 本基金为股票型基金,其预期风险和预期收益高于混合型基金、债券型基金与货币市场基金。 |
华夏中证汽车零部件主题ETF(562700) - 基金费率
| 管理费率 | 0.50%（每年） | 托管费率 | 0.10%（每年） | 销售服务费率 | --- |
注：管理费和托管费从基金资产中每日计提。每个交易日公告的基金净值已扣除管理费和托管费，无需投资者在每笔交易中另行支付。
| 适用金额 | 适用期限 | 费率 |
|---|---|---|
| 小于50万元 | --- | 0.80% |
| 大于等于50万元，小于100万元 | --- | 0.50% |
| 大于等于100万元 | --- | 每笔1000元 |
华夏中证汽车零部件主题ETF(562700) - 基金公告
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- 华夏基金管理有限公司关于旗下部分上交所ETF新增申购赎回代办证券公司的公告2025-01-22