动能释放

　　充电桩产量多起来，新能源汽车热起来，制造业动能“旺”起来。

　　东莞前三季度经济运行数据显示，充电桩及新能源汽车产业热度不减。前三季度，东莞充电桩产量增长102.6%，新能源汽车消费占比占汽车类零售额同比增长26.5%。

　　这意味着，东莞持续布局的新能源产业正在释放产能与动能。近年来，东莞推动产业“立新柱”，新能源成为这座制造业大市转型升级的一大关键赛道。今年前三季度，东莞共推进新能源重大产业项目85个，涵盖新能源汽车核心零部件、新能源智能装备、新能源材料、新型储能、氢能等细分领域，投资总额达619.14亿元。

　　换道超车，东莞“触”电新能源产业、以重大项目“蓄”电、以服务保障“发”电，其势已成，未来可期。

　　看变化

　　汽车“上路” 产业“触电”

　　放眼前三季度经济运行数据，东莞新能源产业“电力”满格。

　　从产品产量看，充电桩、光纤、显示器、集成电路等产品产量分别增长102.6%、69.3%、51.4%、37.0%；新能源汽车消费占比持续攀升，占汽车类零售额比重为21.3%，比去年同比增长26.5%。

　　充电桩及其助推崛起的新能源汽车发展态势可见一斑。统计显示，东莞新能源汽车前三季度出口增长了5倍多。而以2025年底为推进期限，东莞提出力争核心城区公共充电服务半径小于0.9公里，建成公共充电桩2.5万个，加快提升充（换）电服务保障能力，将进一步助推新能源汽车良性发展。

　　充电桩高歌猛进、新能源汽车市场勃兴，背后是逐渐起步成势的新能源产业。得益于全国领先的消费类锂电池产业实力，东莞拥有电解液、涂覆隔膜、负极材料等锂电材料领域的优势企业，锂电设备覆盖锂电池全产业链，锂电智能化设备处于国内领先水平。

　　在复杂多变的国内外形势下，东莞“触电”新能源，是逆势而上，更是顺势而为。

　　实施产业“立新柱”两年多以来，东莞精准发力、动作频频。今年，储能产业链“链主”广东博力威科技有限公司、新能源汽车产业链“链主”企业远峰科技股份有限公司更是“动力十足”，带领新能源两大细分产业链“加速疾驰”。前不久，宁德时代正式与东莞市签订战略合作协议，为“零碳制造”“绿电制造”进一步打开想象空间。

　　产业链、创新链与人才链正走向深度融合。在松山湖科学城，系列创新成果正加速从实验室走向生产线——锂离子电池材料团队正在推进以关键材料革新带动的第三代锂离子电池实现产业化，柔性及锌基电池团队的产业化公司大锌能源已经构建了可覆盖高能量、大功率和长循环场景的产品矩阵。

　　东莞向“新”实力有目共睹。根据胡润研究院2022年、2023年发布的《胡润中国新能源产业集聚度城市榜》，50座上榜城市中，东莞连续两年位居全国第12位；在新能源中小企业聚集指数这一指标上，东莞两年稳居全国第二。

　　随着充电桩纷纷落地、更多新能源汽车上路，东莞新能源产业也正“一路疾驰”，点燃产业转型升级新引擎。

　　看整体

　　产业“向新” 项目“聚能”

　　这几天，赣锋锂电年产10GWh新型锂电池及储能总部项目现场的机器轰鸣声阵阵。工人正抢抓工期修路、施工打桩。该项目投资50亿元，将规划生产10GWh新型储能、轻型动力电池等新能源产品，年产值预计将达110亿元。项目投资方东莞赣锋电子有限公司是目前国内产品品类最丰富、应用场景最广泛的锂电池制造商，也是知名锂生态企业江西赣锋锂电科技股份有限公司的全资子公司。

　　“我们将在东莞建成‘赣锋锂电储能板块总部’、赣锋新型储能电池研发中心及生产基地，同时成为赣锋锂电面向海外市场营销的展示窗口和营销服务中心。”江西赣锋锂电科技股份有限公司董事长戈志敏表示。

　　同样瞄准储能电池领域，广东嘉尚新能源科技有限公司投资建设的嘉尚动力储能锂电池生产项目将批量化生产低速车动力类锂电池、家庭户外储能类锂电池。该项目投资12.5亿元，将实现年产低速车动力锂电池和储能锂电池产能8GWh，达产后年产值不低于30亿元。“东莞有完善的低速车及家储领域产业链，市场前景广阔。”公司有关负责人表示。

　　储能之外，由广东正扬传感科技股份有限公司投资10亿元建设的汽车零部件研发及生产基地建设项目，将制造销售整车控制器、热管理系统产品及汽车线束等，从事新能源汽车零部件等领域研发工作。

　　同样立足新能源车辆，东莞控股在已建61座充换电站的基础上，再投资新建49个充换电项目，将新增充电桩约282台，换电设备3座，总装机容量37415千瓦，为社会车辆提供24小时充换电服务。

　　东莞17宗新能源重大产业项目相继动工，总投资额达145.11亿元。而放眼近三年，东莞102个新能源重大产业项目建设“踩油门”，总投资额达737亿元。

　　一个个项目即是具象化的投资。可以预见：以新能源重大产业项目助力“建圈强链”，东莞正不断夯实经济回稳的基础，蓄积起“进”的动力。

　　看后劲

　　服务“发电” 全链“续航”

　　产业“触电”、项目“蓄电”，都离不开持续在线的服务“发电”。

　　近日，洪梅镇政务服务中心获赠致谢锦旗，锦旗赠送者是中塑新材料项目代表，此前得益于莞家代办团队帮助，该项目顺利办理权籍调查、国有建设用地使用权登记等业务，使得项目及早达到动工条件。

　　这是东莞“莞家代办”专班纾困解难的缩影。去年成立以来，该专班活跃在全市社会投资重大项目全过程咨询、业务指导、事项代办、审批协调等免费服务一线。

　　服务加码，审批“瘦身”，今年，80个重大项目被纳入“互联审批围合供地”改革实施范围，将进一步刷新项目落地“进度条”。

　　新能源产业“起飞”，除了项目蓄力，也离不开政策铺路。今年以来，《东莞市加快新型储能产业高质量发展若干措施》《东莞市推动新型储能产业高质量发展工作要点》相继出台，市储能产业联盟、市氢能产业联盟抱团发展。新设立的3亿元新能源子基金将以储能领域项目作为优先投资对象，赋能产业链供应安全性与技术创新性。

　　瞄准未来，东莞立下2025年底前产业集群破千亿元的目标，还被省赋予重点建设珠江口东岸储能电池产业集聚区、锂电硅碳负极材料集聚区、锂电隔膜生产制造基地、储能控制产品及系统集成和先进装备制造集聚区的新任务，建设电池综合利用集聚区的新要求。

　　入局、抢跑，东莞将继续推动新能源重大项目加快落地动工，围绕重点领域开展“填空型”精准招商，对光伏、氢能等产业发展进行进一步梳理，建设储能产业创新园区，推动光储一体、“源网荷储”一体化等示范应用场景，持续开展金融接洽会、技术交流会等活动，推动战略性新兴产业基地建设，一批高品质、低成本产业空间建设也指日可待，多措并举让经济增长的后劲更足、动能更强。

　　数读

　　26.5%

　　今年前三季度，新能源汽车消费占比持续攀升

　　占汽车类零售额比重为21.3%，比去年同比增长26.5%

　　5倍

　　今年前三季度，东莞新能源汽车出口增长了5倍多

　　619.14亿

　　今年前三季度，东莞共推进新能源重大产业项目85个，涵盖新能源汽车核心零部件、新能源智能装备、新能源材料、新型储能、氢能等细分领域，投资总额达619.14亿元

　　145.11亿

　　第三季度，东莞17宗新能源重大产业项目相继动工，总投资额达145.11亿元

　　737亿

　　近三年以来，东莞102个新能源重大产业项目建设“踩油门”，总投资额达737亿元

（文章来源：南方日报）

(原标题：动能释放)

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