宁德时代发布“神行PLUS”：纯电续航千公里再刷新纪录

　　4月25日，北京国际汽车展览会拉开帷幕，宁德时代再次登场，携全球首款集成1000公里续航与4C超充特性于一体的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。

　　宁德时代首席科学家吴凯认为，为拓展新能源汽车市场，超级快充技术的发展至关重要。这一技术能够显著缩短充电时间，有力缓解用户对续航能力的担忧。去年8月，宁德时代推出了神行超充电池，其“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度和700公里以上的续航里程，引领了行业潮流。

　　事实上，宁德时代在超充电池领域的研发进展迅猛。从2023年8月发布神行超充电池到如今神行PLUS的推出，仅用了短短8个月时间，宁德时代再次刷新了磷酸铁锂电池的性能纪录。

　　值得一提的是，韩国咨询机构SNE Research于4月8日发布了今年1至2月的全球动力电池装车数据。其中，宁德时代的电池装车量达35.5GWh，同比增长44.9%。市场份额达38.4%，较去年同期上升了4.8个百分点，稳居市场第一的位置。同时，宁德时代也是唯一一个市场份额超过30%的电池供应商。

　　“神行PLUS”纯电续航突破千公里

　　宁德时代在2024年北京国际车展上推出了其最新的乘用车产品。吴凯在发布会上表示：“创新速度决定了行业的引领者。企业创新需要具备前瞻性。”

　　吴凯介绍说，去年在上海国际车展上发布的凝聚态电池已成功进行了在吨级以上的验证机首飞。而宁德时代乘用车首席CTO高焕透露，去年推出的神行超充电池已经应用于4款车型，并计划今年推出50多款新车。

　　今年发布的神行“plus”采用了基于磷酸铁锂电池材料的技术，其续航里程超过1000公里，充电10分钟，续航600公里。

　　这种“千公里级”纯电续航背后，是技术层面的持续突破。神行PLUS采用了颗粒级配技术，通过“将每一颗纳米颗粒放置在适当位置”，实现了超高压实密度。在负极方面，引入了自主研发的三维蜂巢状材料，提高了负极的能量密度，并有效控制了充放电时的体积膨胀。同时，在电芯结构设计上，宁德时代创新地开发了一体式外壳结构，极大地提升了电芯内部的空间利用率，使神行PLUS的电芯能量密度再次达到新高。

　　在系统层面，神行PLUS电池在第三代无模组技术CTP 3.0的基础上进行了拓扑结构优化，充分利用能量仓空间，组件体积效率提高了7%。借助材料和结构的双重突破，神行电池系统的能量密度首次突破了200Wh/kg，达到205Wh/kg，从而使整车续航超过1000公里成为可能。

　　为了实现充电速度的飞跃，神行PLUS采用了快离子导体包覆、过渡金属掺杂、新型纳米包覆等技术，使正负极材料之间的能量传输更加轻松高效。此外，通过扩大极柱过流面积和过流能力等手段，确保在大电流充电时也能迅速降温。在BMS核心算法方面，最新开发的AI智能极化模型能够实时预估并控制充电电流，使充电更加快速、更加智能。

　　电池装车量稳居全球市场第一

　　宁德时代一直是全球电池市场的领导者。根据韩国咨询机构SNE Research发布的今年1—2月全球动力电池装车数据显示，2024年1—2月，全球各国注册的电动汽车（EV、PHEV、HEV）搭载的总电池装车量约为92.4GWh，同比增长27%。

　　在这其中，宁德时代的电池装车量达到35.5GWh，同比增长44.9%，市场份额为38.4%，较去年同期增长了4.8个百分点，牢固地稳居市场第一。

　　分析表明，宁德时代在全球最大的电动汽车市场——中国，不仅向极氪汽车、理想等主要品牌汽车供应电池，还向特斯拉Model 3/Y、宝马iX、梅赛德斯奔驰EQ系列、大众ID系列等全球主要OEM的产品供应电池，成为唯一一个市场占有率超过30%的电池供应商。

　　回顾宁德时代的创新历程，作为“新质生产力”企业，它不断以科技创新赋能产品，长期致力于提升产品体验和用户体验。

　　电池技术、充电网络等，构成了中国新一代基础设施建设的核心，也是新质生产力形成的基本条件。没有电池技术的迭代和产能扩张，机器人及低空飞行等愿景将难以实现大规模落地应用。从2021年的钠离子到2022年的M3P，再到2023年量产麒麟电池，以及后续的凝聚态电池和神行超充电池，宁德时代一直在不断刷新行业对电池技术的认知。

　　宁德时代2024年一季度报告显示，公司实现营业总收入797.7亿元，同比下降10.41%；实现归母净利润105.1亿元，同比增长7%。

　　报告显示，公司一季度研发费用高达43.4亿元。在科技创新方面，宁德时代神行电池已开始量产交付，标志着新能源车超充时代的到来；同时，在储能方面，公司发布了5年零衰减、6.25兆瓦时级的天恒储能系统，为新型储能的规模化应用和高质量发展奠定了基础。

　　值得一提的是，国际评级机构穆迪将宁德时代的主体评级从Baa1上调至A3。穆迪方面认为，尽管价格竞争制约了公司收入增长，但宁德时代的信用状况仍将保持强劲。基于对宁德时代行业地位、领先技术、良好需求前景、多元化客户基础、高进入壁垒、审慎财务政策的认可，穆迪上调了宁德时代的主体评级，并给出了稳定的展望。

（文章来源：中国经营网）

(原标题：宁德时代发布“神行PLUS”：纯电续航千公里再刷新纪录)

(责任编辑：6)