【高端访谈】恩骅力：从“中国制造”到“中国创造” 跨国企业迎来新需求、新机遇

　　2024年Chinaplas国际橡塑展前不久在上海闭幕。这是恩骅力首次亮相国际橡塑展。在接受记者采访时，恩骅力首席执行官马恪麟（Calum MacLean）表示，从传统“中国制造”转为“中国创造”，中国新兴领域与高科技产业的迅猛发展带来了高性能材料与特种材料的庞大需求，恩骅力对中国市场的巨大潜力和广阔前景充满信心。

　　“当前，中国在全球产业链、供应链、创新链中的影响力明显提升。恩骅力作为一家全球工程材料公司，与中国始终保持着稳固的合作关系，对中国市场的巨大潜力和广阔前景充满信心。”马恪麟表示。

　　在整合两家高度互补的材料企业帝斯曼工程材料和朗盛高性能材料之后，2023年恩骅力宣布成立，成为工程材料领域的新巨头，业务涵盖高性能材料、特种材料和中间体。

　　“中国是我们最重要的，也是业务增长最快的区域之一。当前，恩骅力全球共约4000名员工，其中大约800名在中国。从业务来看，中国市场贡献了恩骅力超过20%的市场销量。”马恪麟介绍。

　　当前恩骅力在全球各地拥有32家生产和研发中心。就中国而言，恩骅力在江苏无锡、江阴、常州有独立工厂；在浙江上虞，恩骅力和中国本土上市公司新和成共同建立了合资企业；在台湾高雄，恩骅力也设有聚合工厂。此外，恩骅力在上海、江阴和无锡还有材料研发中心，同时在香港设有行业并不多见的零部件测试中心。

　　这些广泛的投资和布局，是恩骅力在过去一二十年在中国市场快速增长的原因之一。

　　马恪麟介绍，当前中国制造业正在升级转型，从传统“中国制造”转为“中国创造”，这为包括恩骅力在内的很多跨国企业，提供了新的机遇。

　　记者获悉，恩骅力其中一项中国战略，就是聚焦于快速增长的细分市场，包括新能源汽车、电子电气设备、储能行业、消费品等。这些也是恩骅力近年来创新成果最集中的领域。“在这些领域，当下许多全球创新都由中国引领。新兴领域与高科技产业的迅猛发展也带来了高性能材料与特种材料的庞大需求。”马恪麟说。

　　今年的国际橡塑展上，恩骅力重点展示了不少新材料在新能源汽车领域的应用。如Stanyl® PA46材料制成的电动汽车轴承，在机械性能和性价比方面具有独特优势；Akulon®/Durethan®制成的汽车前端、横梁等部件的混合解决方案，在减轻重量保证性能的同时，有效减少排放和降低碳足迹；提升驾驶乐趣和舒适性的Akulon®D/Durethan®空气弹簧支座等。此外还有创新的储能连接器&逆变器技术，助力电动汽车和能源存储更绿色。

　　马恪麟坦言，目前汽车相关业务，在恩骅力全球业务中的总占比超过50%。“汽车行业相关业务对恩骅力至关重要，我们致力于研究汽车行业所需的相关解决方案，尤其在新能源汽车方面。我们正在与许多传统中国汽车制造商紧密合作，通过我们新的产品及研发，帮助它们向新能源汽车转型。我们很多产品设计、研发都是适应当下电气化的大趋势。”

　　马恪麟表示，恩骅力也将利用其全球化布局的优势，帮助中国本土客户积极开拓海外市场，并利用海外资源助力客户走向全球。“目前有许多中国电动汽车出口到欧洲市场，这些电动汽车具有技术优良、高性价比及质量优异的特性。当下欧洲市场对中国电车是敞开大门的，我们也看到更多中国电车企业在欧洲立足。对于恩骅力来说，我们希望可以成为中国市场的一部分。”

　　谈及未来，马恪麟表示，恩骅力将重点关注智能制造与可持续发展有机结合的创新趋势。绿色是当今中国高质量发展最鲜明的底色。随着绿色低碳转型深入推进，在化工领域，政府、投资者、消费者都对减少碳足迹、提高运营的可持续方面提出了更高的要求。同时，以产销量占全球比重超过60%的新能源汽车行业为代表，制造业的深刻转型，以及高科技与新兴行业的迅猛发展，正持续推动中国高性能和特种工程材料需求的持续上升。

　　“恩骅力将进一步加深在华覆盖、扩大生态体系、满足客户需求，为中国的各行业企业提供更好的服务，以科技创新推动产业创新，为推动可持续发展贡献力量。我们还将加大在中国本土投资，不仅仅是制造业方面的投资，还有对研发以及本土人才的投入。”马恪麟说。

（文章来源：新华财经）

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