9.8亿元布局南非、上线二手车商城……新业务能否拉动海尔转型？

2024年07月19日 20:34

来源： 21世纪经济报道

编辑：东方财富网

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　　7月18日，海尔智家发布公告称，公司与瑞典伊莱克斯集团签订相关交易文件，以24.5亿南非兰特（折合约9.8亿元人民币）的企业价值，收购后者旗下于南非市场从事热水器业务的 Electrolux South Africa Proprietary Limited (“ESA”)的100%股权并接收其家电业务人员。

　　同日，海尔集团旗下汽车产业互联网平台卡泰驰打造的“卡泰驰智能交互商城”正式上线，据其介绍，该平台为“全国首个二手车自营商城”。

　　作为现金流充足的家电巨头，海尔集团的扩张战略既有豪掷千金的“买买买”，亦有结合传统制造业产业链向上下游进行的延伸，从这些新业务的更新动态中，也可以一窥被海尔集团视为主要增长方向的智慧住居、大健康、产业互联网“三驾马车”业务进展。

　　出海与生态

　　近年来，随着传统家电市场渐趋饱和，各大巨头也在对既有家电业务进行改造与延伸，对海尔而言，其整体策略主要可归纳为出海的市场拓展与套系化、智能化产业升级。

　　就前者而言，作为曾经并购日本三洋、新西兰斐雪派克、美国通用家电业务的国际“超级买家”，本次9.8亿元的资本运作规模相较于此前在家电领域的收购案例并不起眼。

　　虽然相较而言资金规模不大，但布局南非市场也展现了海尔在欧美成熟市场外向其他细分市场进军的全球化野心。从市场前景来看，具备经济发展潜力但市场仍处于发展早期的发展中国家市场，是家电企业出海中愈加重视的增量来源。

　　根据市场分析机构Global Information发布的数据，南非市场的家用电器保有量和价值较低，但预计未来将成为增长最快的市场之一，预计五年内（2024-2019年），南非家电市场的复合年增长率将超过 5%。

　　除海尔外，其他中国家电巨头也在积极布局南非乃至整个非洲市场：海信此前曾与中非基金共同投资3000万美元兴建了海信南非工业园，后者电视及冰箱业务在当地市占率长期占据前列；美的2010年曾收购开利集团子公司埃及空调企业Miraco公司32.5%的股权，并在埃及开设冰箱、洗衣机、热水器生产基地。

　　由此来看，中国家电企业在非洲市场的竞争不断升温也是大趋势，本次投资可视为海尔加大投入的信号。此前，海尔曾在阿尔及利亚、尼日利亚等建立海外空调制造基地，并在埃及成立贸易公司，2023年海尔埃及生态园一期工程奠基并于今年投产。在本次收购后，海尔原本主要以北非埃及为非洲业务基地的布局也将向非洲南部延伸。

　　在出海之外，将单品电器向套系化、智慧化家居生态延伸，亦是海尔希望给家电业务带来的增量。

　　近日，海尔旗下三翼鸟发布智慧家电家居一体化场景方案，该方案旨在联合其他家居品牌提供一体化家装解决方案，并以统一的平台收拢产品标准、服务体系和销售模式，在不同家电产品和家居场景间构建的智能生态。

　　在海尔智家发布的2023年财报中，公司就曾表示：强化三翼鸟在成套场景方案设计、销售与服务等方面竞争力，不断增强套系化与场景化方案销售能力，实现单用户价值增加。这种市场横向与客单价值纵向的双向挖掘，也是支撑海尔等家电巨头未来增长空间的主要方向。

　　大手笔跨界兼并

　　除了被市场熟知的家电业务外，大健康和产业互联网亦是海尔集团当前重点布局的新业务方向。

　　去年12月，上海莱士公告称，股东Grifols,S.A.（下称“基立福”）与海尔集团公司（下称“海尔集团”）的股份协议转让完成过户登记。基立福以125亿交易对价，将上市公司20%的股份出售给海尔集团的全资孙公司海盈康（青岛）医疗科技有限公司（下称“海盈康”），股份数量合计为13.29亿股。这也是海尔集团继盈康生命与海尔生物后，再次获得一家大健康板块上市公司控制权。

　　从主营业务来看，上海莱士的主营业务为原料血浆采集、血液制品研发、生产、销售。而海尔生物的主要业务是生命科学与医疗创新数字化场景方案，通过生物样本库信息管理系统、冷链监控系统、智慧实验室管理系统等产品布局医疗服务行业；盈康生命则聚焦研发、生产、销售伽马刀等大型放射性医疗设备。

　　三者聚焦方向各不相同又互为产业链补充，与海尔集团大健康板块生命科学、医疗器械和医疗服务三大方向相契合，例如在收购上海莱士后，海尔推出了-196℃-8℃全温域解决方案和冷链运输设备等众多产品，完善血液制品产业链。

　　由此可见，海尔在该领域的布局带有明显的产业上下游溯源色彩，在医疗机器技术的基础上拓展到更多应用场景。

　　而在产业互联网领域，除了本次发布新平台的汽车领域卡泰驰业务，海尔旗下还拥有工业互联网平台卡奥斯、数字城市业务海纳云、物流业务日日顺供应链、新能源业务纳辉等，在家电制造的基础上，海尔同样通过产业链上下布局构建出一个覆盖实体和IT的庞大产业综合体。

　　这一布局思路源自海尔本身作为家电巨头的丰富制造业经营管理经验和产业影响力，且其业务推进同样基于现有业务进行延伸，而非直接进行跨界收购和布局。

　　此前，海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰亦曾在多个场合表示要“鼓励全行业企业上平台、用平台，构建智能、高效、可追溯、线上线下融合的循环经济全流程闭环体系。”

　　本次发布的“卡泰驰智能交互商城”，其产业支撑就是由海尔卡奥斯工业互联网平台赋能前者打造的江苏省张家港 “再制造”数字工厂，能够提供二手车认证与定制的实体服务。这种线上线下打通的服务模式，也是海尔作为制造业巨头相较于互联网平台最大的优势所在。

　　在2024年全国两会上，周云杰建议：不仅要建设全国性汽车全生命周期数据平台，汇聚从生产制造到循环再利用等全流程信息，还要积极打造二手车再制造产业体系，建立标准体系和监管机制，促进二手车规范化、提高行业诚信度、提升用户认可度，从而推动二手车全产业链高质量发展。