这家公募30%股权拍卖 “落锤”！

　　历经多次挂牌，前海联合基金股权拍卖终于“落锤”。

　　近日，第二大股东粤商物流以3784.22万元（较评估价折价44%）拍下前海联合基金30%股权。该公司的持股比例将从25%上升至55%，有望成为前海联合基金第一大股东。

二股东5.6折拿下前海联合基金30%股权

　　近日，新疆前海联合基金管理有限公司（以下简称前海联合基金）30%股权拍卖迎来新进展。

　　根据阿里司法拍卖平台信息，该股权拍卖竞拍周期为一天，共有两位竞拍者出价，评估价为6725.40万元，起拍价为3766.22万元，最终拥有优先购买权的深圳粤商物流有限公司（以下简称粤商物流）以3784.224万元竞得，较评估价折价44%，相比前两次4707.78万元的挂牌价格折价了20%。若后续推进顺利，粤商物流的持股比例将从25%上升至55%，有望成为该公司的第一大股东。

　　公开信息显示，前海联合基金成立于2015年8月，公司五位股东分别为：深圳市钜盛华股份有限公司（以下简称深圳钜盛华）、粤商物流、深圳市深粤控股股份有限公司（以下简称深粤控股）、凯信恒有限公司、前海人寿保险股份有限公司，分别持股30%、25%、25%、15.1%、4.90%。本次拍卖的正是第一大股东深圳钜盛华持有的股份，而接盘的则是和深粤控股并列第二大股东的粤商物流。

　　今年年初，阿里司法拍卖平台信息显示，深圳钜盛华持有前海联合基金的出资额6000万元股权被北京市第三中级人民法院司法拍卖，这部分出资额对应了前海联合基金30%的股权。

　　该标的物在今年3月初及7月中旬先后两次挂牌。第一次挂牌因“案外人对拍卖财产提出确有理由的异议”撤回拍卖。在第二次正式拍卖中，仅有1人报名，最终因为无人出价而流拍。

二股东被执行金额高达30亿元

　　公开信息显示，粤商物流成立于2007年，位于广东省深圳市，是一家以从事多式联运和运输代理业为主的企业，注册资本为41.20亿元。

　　天眼查信息显示，目前，前海联合基金的五位股东中，除了前海人寿保险之外，其余四名股东均被列为“被执行人”。其中，拍下股权的粤商物流，因与汕头市达泰新型材料实业有限公司、广州新华城市发展产业投资企业（有限合伙）产生纠纷，法定代表人杨玉俊被限制高消费。

　　此外，粤商物流还有三则被执行人信息，涉及借款合同纠纷案件、建设工程合同纠纷案以及买卖合同纠纷，被执行总金额达30.63亿元。

两年多未有新基金成立

多只产品近三年业绩不佳

　　Wind数据显示，截至2024年二季度末，前海联合基金管理的公募规模仅为101.19亿元，非货规模为91.79亿元，非货规模在全行业排名百名开外。在管产品49只，其中债基资产净值为82.72亿元。

　　近几年市场持续调整，前海联合基金旗下权益基金规模相比此前有所缩水。债券基金规模也没有依靠债券牛市行情做大，相比2020年末顶峰时期的392.79亿元，下降超七成。

　　业绩表现不佳同样是前海联合基金面临的难题。截至8月29日，前海联合产业趋势A规模仅为0.57亿元，近三年亏损47.96%，近一年亏损17.57%；前海联合泳隆A规模为3.10亿元，近三年亏损48.82%，近一年亏损20.57%；前海联合价值优选A规模为1.88亿元，近三年亏损35.26%，近一年亏损29.48%。

　　前海联合基金在新基金发行上也陷入停滞状态，2021年9月以来，该公司就未有新基金成立，新公募产品上报也同时停留在2021年9月。2022年，前海联合基金陆续发行了新疆前海联合中债1—3年国开行指数基金、前海联合鑫享价值基金，最后均以募集失败告终。

　　同时，在公司治理上，截至目前，前海联合基金总经理也尚未正式到位，公司副总经理邹文庆仍然代为履行公司总经理职责，同时还要代为履行公司督察长职责，可谓身兼数职。

（文章来源：中国基金报）

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