持续锻造品质长板 上汽集团前9月整车终端交付量达323万辆

　　中证网讯（记者王辉）在今年以来汽车市场竞争持续加剧的背景下，上汽集团10月10日发布了9月产销快报。相关数据显示，今年1至9月，公司整车批发销量达264.9万辆，整车终端交付量达323万辆，继续保持行业领先。其中，9月份上汽集团终端交付量达40.6万辆，环比增长8.3%，连续三个月保持环比增长。

　　呈现两大亮点

　　根据上汽集团相关上市公司公告及官方数据，今年前9个月，公司整车销量在新能源车及海外市场方面均有较为突出的表现。

　　在新能源车方面，前9个月，上汽新能源汽车累计交付88.6万辆，同比增长29.5%；其中9月份新能源汽车交付13.9万辆，同比大涨34.2%，销量规模位居中国车企第二位。分品牌来看，9月上汽智己汽车终端交付量同比增长超过150%；上汽乘用车荣威新能源D家族销量环比增长12.6%；上汽大众新能源车终端交付量超过1.4万辆；上汽通用汽车新能源车终端交付量同比增长11.4%；上汽通用五菱新能源车终端交付量同比实现翻番。

　　在海外市场方面，公司进一步加快拓展海外市场，不断完善海外服务体系，1至9月海外市场终端交付量达到80.6万辆，同比增长5.5%。9月份，公司海外主力车型MG ZS全球累计销量突破70万辆，在西班牙、澳大利亚等多个国家稳居“中国汽车出海单品冠军”。公司出海新品MG3 HEV的技术指标全面领先，已在欧洲A级车细分市场崭露头角，正在加速销量爬坡。今年前9个月，上汽MG品牌在欧洲市场累计交付超过18万辆，销量继续保持同比正增长。

　　此外，上汽集团出色的产品品质也得到了社会各界的认可。10月12日，上汽集团在上海展览中心向第七届进博会正式交付了“政要接待用车”750辆，其中包括在智能驾驶、智能交互技术领域取得显著突破的智己L7等多款新能源车型，向全球嘉宾展示中国智造的可靠品质和创新魅力。

　　打造“品质上汽”

　　上汽方面表示，尽管整车厂商在市场的激烈竞争中普遍面临“降本增效”的压力，但公司仍坚持“聚焦用户体验，构建品质上汽”。

　　在技术研发方面，近十年来上汽集团在智电核心技术领域研发累计投入近1500亿元，累计获得26000余项有效专利，并推出了技术水平国际领先的“七大技术底座”，包括纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案。目前，公司“七大技术底座”技术正加快量产应用，2026年全固态电池将率先量产，能量密度超过400wh/kg，支持L3级量产自动驾驶的2025年银河全栈3.0系统也将全面落地。

　　今年5月，上汽集团和奥迪汽车联合宣布，双方正式签订合作协议，共同为上汽奥迪开发多款高端智能电动新车并联合开发Advanced Digitized Platform智能数字平台。业内人士表示，上汽集团智能电动创新技术行业领先，双方通过此次合作“技术赋能”上汽奥迪。

　　在整车产品服务方面，除多年来研发积累的自动驾驶等智能化功能和相关服务之外，今年7月，上汽荣威、MG两大品牌开创行业先河，正式推出“零自燃承诺”和“三电终身质保”政策，以20个工作日内赔付新车的服务标准，为电池零燃保障树立了行业新标杆，同时宣布三电终身质保不限首任车主和年行驶里程，为用户提供了全方位的安全保障和无忧体验，相关举措也显示出了公司的技术自信与卓越的服务品质。

（文章来源：中国证券报·中证网）

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