铁流股份：精密件产能规划达100万根 机器人部件明年初有望出样｜公司调研

　　作为一家在离合器领域深耕四十年的老牌汽车零部件公司，铁流股份（603926.SH）近期因宣布切入机器人产业而受到市场关注。与此同时，公司在传统业务上保持稳健增长，并依靠新产品切入新能源赛道。

　　近日，财联社记者实地调研铁流股份，公司董秘周莺表示，公司离合器产能和销量持续提升，今年目标实现两位数营收增速；精密加工板块则凭借电机轴切入新能源车赛道，规划产能已提至100万根，并拿下理想汽车、零跑汽车和大众平台订单；同时，市场关心的机器人部件业务布局，目前也在有序推动中。

　　“离合器是基本盘” 2000多个SKU覆盖90%以上车型

　　“离合器仍是我们的基本盘。”周莺开门见山地表示。铁流股份在该领域已经深耕超过40年，目前拥有2000多个SKU，“无论是商用车、乘用车还是工程机械、农用机械，这些车型90%以上的离合器都能在我们这里找到匹配件。”

　　据介绍，公司客户群体涵盖主机厂配套、售后市场和海外出口三大板块。“在国内，我们为一汽、上汽、东风等主流车企配套；在后市场，我们拥有遍布全国的经销网络；海外方面，公司早在2002年就走出国门，依次在美国、比利时、德国、印度和泰国设立了销售或生产子公司。”周莺说。

　　凭借多元化布局，公司离合器业务在过去两年保持两位数增速。“去年整体经济环境不佳，但我们依然实现了增长。”周莺补充道，“未来三到五年，我们希望市占率能在现有基础上翻番，依然瞄准商用车的离合器。”

　　离合器产业在全国较为分散，铁流股份作为头部公司，产能（成套）共有400万套，市占率尚不到10%。

　　财联社记者了解到，在产品升级方面，公司也在突破技术壁垒，如过去被国际巨头垄断的液力变矩器，铁流股份通过三年前引进团队进行研发，已经实现量产，并进入中马传动等主机厂配套，今年有望新增几千万的收入，这类新产品或能进一步增强公司在传动系统领域的话语权。

　　新能源精密件突破：“电机轴产能已扩至100万根”

　　精密零部件业务是铁流股份的重要增长点。周莺介绍，这一板块起源于公司2018年收购的德国Geiger，“这家公司有30多年的自动化经验，是博世集团高压共轨喷油器系列产品的独家供应商，精密加工能力在德国长期排名前十，是典型的隐形冠军。”

　　基于此，公司在杭州设立新能源子公司，重点生产新能源车核心零部件，并启动了“年产60万套电机轴等新能源汽车核心零件项目”的募投。“我们选择电机轴作为突破口，因为电动车对轻量化和高转速的要求非常强烈。”周莺解释，“传统的实心轴逐渐被淘汰，中高端车型基本都用空心轴。”

　　财联社记者了解到，铁流股份以募集资金+自有资金共1.5亿元进行装备投入，配备了多台单台价值数千万的旋锻设备、 多轴复合车铣中心、外圆磨、日本双刀架车削中心、高精度滚齿机等设备，规划建成年产100万根电机轴的产能。目前公司已经顺利拿下了理想汽车、零跑汽车以及大众平台的订单。随着产能爬坡，预计这一业务将成为新的增长极。

　　事实上，精密加工业务的毛利率低于离合器，但公司认为打造精密加工能力很有必要，也是公司从商用车配套转向新能源车配套的突破点。“新能源整车涉及的加工件，单车价值可达4000元。我们不仅做电机轴，未来还会逐步拓展到更多精密零部件。”周莺表示，这一业务有望贡献更大的营收基数。

　　中配平台营收超8亿元线上线下一体化服务

　　除了制造业务，铁流股份的第三大业务是智慧汽车服务，核心就是“中配平台”。该平台通过并购广东、福建的区域性龙头企业建立，整合了上百万SKU零部件数据库，为维修厂和经销商提供线上线下一体化采购服务。

　　“商用车零部件比乘用车复杂得多，一辆车能拆出上万个零件。”周莺介绍说，“我们平台能通过拍照或扫码识别零件，提供原厂件和社会件的多种选择。”

　　她透露，平台的潜力不仅在于交易，还在于数据。“保险公司、零部件厂商都希望接入这些一手数据。未来我们会探索如何实现更大的价值变现。”更重要的是，铁流自身也可以少备很多库存。

　　目前，中配平台贡献营收超过8亿元，占公司总收入三成以上。公司计划结合全国离合器销售网络，在重点省份进行异地复制，逐步拓展为覆盖全国的服务体系。“更重要的是，我们希望通过增加社会厂商件的销售，逐步掌握定价权，提升利润率。”周莺强调。

　　国内汽配流通领域已有途虎养车、康众汽配等平台型企业，主要聚焦乘用车市场。相比之下，铁流的“中配平台”以商用车为核心，零部件复杂度更高，黏性也更强，但同时在全国网络和用户习惯的培育上需要投入更多时间。

　　机器人部件业务倾向内生研发谨慎并购

　　近期，铁流股份宣布与长三角哈特研究院签订合作协议，切入机器人赛道，引发市场关注。对此，公司回应称：“我们和哈工大背景的科研团队已达成合作意向，将在杭州设立子公司。对方负责研发，我们负责制造落地和工艺。”

　　目前，具体产品方向尚未最终确定，但减速器因工艺协同性较高，被认为可能性更大。公司表示，会优先考虑未来市场空间大的产品，先确认技术路径，以掌握关键工艺为第一阶段目标，争取明年年初完成产品出样。

　　在并购策略上，公司保持谨慎，周莺解释，“现在市场上机器人标的估值偏高，我们更倾向于通过内生研发结合科研资源，稳步推进；但同时，公司仍聚焦技术同源的新兴产业，积极寻找战略合作伙伴并拓展新的应用领域。目前公司现金流充足，为潜在并购提供了资金保障。”

　　从离合器的稳健增长，到精密件切入新能源，再到中配平台的智慧化服务，铁流股份正在形成“三大主业”并行的格局。同时，公司对机器人产业的探索，也为长期发展储备新动能。公司表示，希望在保持传统业务稳定的同时，推动新业务成长，前瞻性地做好转型准备。

（文章来源：科创板日报）

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