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恒生指数午盘跌1.13% 恒生科技指数跌2.8%

2022年10月07日 12:00
作者:李在山
来源: 证券时报
编辑:东方财富网

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【午盘播报】香港恒生指数午盘跌1.13%,报17809.4点,碧桂园跌逾11%,领跌蓝筹,龙湖集团跌逾8%;恒生科技指数跌2.8%,报3558.34点,理想汽车跌16%,金山软件跌逾12%,蔚来跌近9%。


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  10月7日,香港恒生指数午盘跌1.13%,报17809.4点,碧桂园跌逾11%,领跌蓝筹,龙湖集团跌逾8%;恒生科技指数跌2.8%,报3558.34点,理想汽车跌16%,金山软件跌逾12%,蔚来跌近9%。

  详细报道

  港股连续下挫 1500亿龙头大跌超16%

  前天,港股上演史诗级暴涨,单日拉升1000点。不过,这两日港股连续下挫,7日早盘,恒生科技指数直接被新能源汽车带崩了,盘中一度下跌超2.8%。

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  从行业板块来看,仅食品板块上涨,其他行业板块都有不同程度的下跌。

  新能源汽车计提下挫

  理想暴跌超16%


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  昨晚,中概股新能源汽车股集体走低,理想汽车跌超12%,蔚来跌超7%,小鹏汽车跌近4%。

  7日早盘,港股新能源汽车也集体走低。其中,理想汽车领跌,截止午间收盘,下跌超16%,股价距离今年6月的高位已经腰斩。

  比亚迪股份下跌5.17%,小鹏下跌6.85%,蔚来下跌8.95%。

  对于新能源汽车的大跌,有市场人士表示,黄金周之前,多个新能源汽车都推出了新款车型,大有“血拼”黄金周的架势,但是截至目前,没有一家造车新势力公布了自己的成绩。

  此外,根据近期券商一纸研报,交银最新一期研报认为,理想的新车型仍然依赖增程技术,而更多的地方正在取消增程电动汽车(EREV)的新能源汽车牌照,交银认为这可能会对销售产生轻微轻响。另外,46万元的高价限制了L9的销售,因为它的目标群体小众。

  此前,理想汽车公布了其9月的交付数据。瑞信曾表示,理想汽车第三季度的交付量高于其2.55万辆左右的最新指引,但低于其最初的2.7-2.9万辆指引,同比增长6%至26524辆。

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  艾美疫苗盘中暴涨超50%


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  昨日刚刚上市的艾美疫苗,上市首日一度破发之后,7日早盘迎来了一波暴力拉升,盘中一度暴涨超56%。不过截至午间收盘,涨幅收窄至38%。

  据公开资料显示,艾美疫苗是中国最大的全产业链民营疫苗集团,唯一一家在全球范围内拥有全部五种经验证人用疫苗技术平台,包括细菌疫苗平台技术、病毒疫苗平台技术、基因工程疫苗平台技术、联合疫苗平台技术以及mRNA疫苗平台技术。

  按2021年批签发量(不包括新冠疫苗)计算,艾美疫苗是中国第二大疫苗公司,所占市场份额7.4%,仅次于国有企业国药中生(中国最大的疫苗市场参与者,占35.5%的市场份额)。

  按2021年销售收入(不包括新冠疫苗)计算,艾美疫苗所占市场份额2.1%,排在中国十大疫苗制造商的第十位。

  公司目前已商业化八款针对六个疾病领域的疫苗产品,其中,乙型肝炎疫苗及人用狂犬病疫苗为公司在市场上处于领先地位的主要商业化疫苗产品。

  此外,三款(mRNA新冠疫苗、13价肺炎球菌多糖结合疫苗、23价肺炎球菌多糖疫苗)已经处于关键性的III期临床阶段,即将进入收获期。

  从短期来看,上述三款疫苗中,又以13价肺炎球菌多糖结合疫苗最值得一提。后者是全球最大的疫苗单品之一,国内市场上,沃森生物的13价肺炎疫苗上市首年即实现了16.58亿营收。

  而且,目前在国内市场,13价肺炎疫苗仅有辉瑞沃森生物康泰生物三家可供应,仍处于供不应求阶段。根据灼识咨询的资料,到2030年中国肺炎球菌疫苗市场规模将达438亿元。

  据艾美疫苗招股书披露,企业计划招募约3000名受试者进行III期临床试验,如一切顺利,有望于2023年向国家药监局提交新药上市申请,并于2024年进行商业化。

  值得注意的市艾美疫苗曾在2020年12月计划在科创板上市,但半年后宣布终止科创板上市前辅导;2021年6月又改道港股,向港交所递交招股书,2021年7月15日被港交所发回,以失败告终;2021年9月,艾美疫苗再次向港交所递交上市申请资料,依然没能等来好消息。2022年4月,艾美疫苗再次向港交所递交招股书,终于在2022年9月19日通过聆讯,并于10月6日正式上市。

  此次艾美疫苗上市仅计划募资1.57亿港元,甚至不及其2021年在研发上的投入。艾美疫苗计划将募资用于推进在研疫苗的研发及丰富疫苗管线、建设新生产设施、销售及营销活动等。(来源:中国基金报)

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(文章来源:证券时报)

(原标题:恒生指数午盘跌1.13% 恒生科技指数跌2.8%)

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