华为车BU员工加入新合资公司可获N+1补偿及4个月签字费 保留华为股票及分红权

　　11月28日，界面新闻独家获悉，华为车BU员工转向与长安汽车的合资公司后，可以获得华为提供的N+1补偿，员工同时可以保留华为内部股票，享有华为分红。员工签约新公司后，可以再获得4个月签字费。

　　相关报道

　　华为已邀请4家智选车合作车企共投合资公司 车企正在评估与准备

　　到底还有哪些车企会加入华为的生态圈？

　　11月28日，澎湃新闻从知情人士处独家获悉，华为智选车四家合作伙伴都收到加入新合资公司邀请，除了长安汽车公告外，其他还在认真评估与准备中。

　　华为与车企有三种合作模式，分别是标准化零部件供应模式、HI模式（Huawei Inside）以及鸿蒙智行（原“华为智选模式”）。 鸿蒙智行是华为参与度最深的一种合作模式。华为智选车合作伙伴包括北汽、赛力斯、江淮、奇瑞等。华为希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，这些智选车合作伙伴被认为是入股合作对象。

　　申港证券11月27日发布的研报指出，鸿蒙智行生态下的赛力斯、奇瑞、北汽、江淮等四家合作伙伴预计将成为“开放股权”的重点对象。

　　目前鸿蒙智行已经推出了“问界”和“智界”系列，问界是华为和赛力斯合作的SUV车型，而智界是华为和奇瑞合作的电动轿车。

　　11月26日，长安汽车（000625）公告称，经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，公司拟投资该目标公司并开展战略合作。长安汽车拟出资获取目标公司股权，比例不超过40%。

　　这是在市场传闻数日后，长安汽车正式公告与华为的合作。

　　11月26日深夜，与华为绑定最紧密的赛力斯（601127）在微信公众号“赛力斯集团”发布情况说明，回应华为成立智能汽车新公司的事情时表示，已收到共同投资的邀请。

　　一天之后的27日，江淮汽车也在官网“官宣”积极与华为探讨参与，但随后又澄清“未收到华为邀请”。

　　11月27日晚间，江淮汽车（600418）发布情况说明称，公司于2023年11月27日在公司官网发布了《声明》，现就相关事项进一步说明如下：2019年，公司与华为开展战略合作，但目前未存在实质性进展，故前期未进行相关信息披露。江淮汽车表示，未收到华为共同投资邀请，且未参与投资及资本合作相关事项。

　　截至28日午盘，长安汽车涨8.79%，赛力斯涨2.77%。

（文章来源：界面新闻）

(原标题：华为车BU员工加入新合资公司可获N+1补偿及4个月签字费 保留华为股票及分红权)

(责任编辑：8)