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国泰君安:华为将推车路云新品 产业趋势再验证
国泰君安研报表示,华为将在今年下半年推出新产品,以解决车路云路侧和感知短板,路侧感知技术进步让车路协同解决方案更显优势,进一步验证了产业趋势。加上北京、武汉等各地项目陆续推出为相关企业提供产品落地销售、相互竞争、迭代进化的土壤,行业进入量增、质升的快速发展阶段,相关企业大有可为。
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【计算机】华为将推车路云新品,产业趋势再验证
投资建议:华为将在今年下半年推出新产品,以解决车路云路侧和感知短板, 路侧感知技术进步让车路协同解决方案更显优势,进一步验证了产业趋势。加上北京、武汉等各地项目陆续推出为相关企业提供产品落地销售、相互竞争、迭代进化的土壤,行业进入量增、质升的快速发展阶段,相关企业大有可为。
华为预计下半年推出新产品解决路侧和感知短板。据财联社,2024年6月19日,华为无线网络产品线车联网领域总裁马金斗在CICV 2024科技周国际边会上表示,华为将在今年下半年推出新产品,以解决车路云路侧和感知短板。车路协同包括智能车载技术、智能路侧技术、通信技术、云控技术。根据其说法,华为已经可以将通信时延做的很低,而感知部分包括雷达和摄像头等边缘计算和平台计算时延还是很高,新产品可让路侧的信息看的更清楚、算的更快、服务的更全。
路侧感知技术进步让车路协同解决方案更显优势。自动驾驶目前发展出了单车智能和车路协同两大路线,车路协同技术通过路侧设备收集和同步数据,可有效弥补单车智能在感知上的局限,是具有中国特色的解决方案。6月18日,在第十一届国际智能网联汽车技术年会上,中国工程院院士、中国汽车工程学会副理事长指出,车路云一体化系统总体成本可控甚至更低。此外,车路协同产业带动性强,包括车、路、云、网、图五大关键环节,构建起全面成熟的产业链架构。因此,路侧感知技术进步与短板补足可让车路协同解决方案更显优势,以此来加快路侧改造也是推进交通基础设施数字化转型的应有之义。
各地项目拓展市场空间,产品迭代加速项目落地。项目端,车路云领域近期已有北京百亿大单、武汉171亿大单推出,此外福州、杭州、合肥等地也相继开启类似招投标或规划咨询工作,各地项目所处阶段不同,但市场持续壮大的趋势明确。产品端,市场空间的拓展可为相关企业提供产品落地销售、相互竞争、迭代进化的土壤,继华为喊话将于下半年推出新产品后,预计后续相关企业也将加快产品迭代进程,行业进入量增、质升的快速发展阶段,相关企业大有可为。
风险提示:技术与产品迭代不及预期;竞争加剧风险。
(文章来源:财联社)
(责任编辑:70)
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