天奇股份：联合整车厂做人形机器人落地研发，首个海外工厂或明年量产

　　编者按：

　　世界百年变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革深入发展。聚焦以人工智能、低空经济、新能源、新材料、生物医药等为代表的新一轮重点赛道，如何推动全球科创竞争合作与要素流动，进一步激发区域禀赋与科创潜力，打造高效协同、集聚效应突显的科技创新联合体，加快形成新质生产力，推动高质量发展？这其中，既需要来自顶层设计的引领，也需要深入产业前沿的鲜活案例与交流互鉴。

　　为此，南方财经全媒体集团、21世纪经济报道在2024年岁末之际开展系列深度调研，并推出“长三角新质生产力”专题报道。本专题聚焦长三角科技创新和产业创新亮点，集聚一批新质生产力前沿探索案例，旨在有效赋能创新型企业和助力新质生产力相关产业的高质量发展，从而为全球科技创新和产业发展提供长三角新质生产力实践经验。

　　21世纪经济报道记者邓浩上海报道

　　新质生产力是高质量发展的重要着力点，近年来各地不断出台政策加快培育相关未来产业。无锡作为中国制造业重镇，在新领域和新赛道走在前列。

　　在《加快培育发展未来产业的实施意见》中，无锡要求强化制造业作为未来产业核心应用场景的地位，加快前沿技术在制造业中的应用，加速制造业降本增效和升级换道，推动制造业非线性“升维”发展。

　　天奇股份是无锡当地的深交所上市公司。目前聚焦于以汽车智能装备业务为核心、叠加人形机器人赋能的智能装备产业，以锂电池回收、梯次利用、再生利用为核心的锂电池循环产业两大主业。在以新质生产力为核心推动经济高质量发展的当下，天奇股份近年来也加速了高端制造业和循环经济的规划与发展。

　　某接近天奇股份产业人士对记者表示，在人形机器人领域，天奇股份已与优必选设立合资公司，正联合整车厂加速推进汽车制造领域的人形机器人应用。在锂电池回收领域，持续开拓锂电池回收渠道布局，重点布局整车厂、电池厂合作，打造循环利用产业链闭环。

　　和优必选合资推进人形机器人应用

　　事实上，早在去年6月，天奇股份就与优必选签订战略合作框架协议，进军人形机器人产业。2023年8月，双方签署《合资成立公司合作协议》，拟共同设立合资公司，专注于汽车领域应用的人形机器人的研发、制造及整体解决方案。合资公司注册资本1亿元，天奇股份认缴注册资本2200万元，持有22%股权。

　　据了解，双方的合作已经实现了人形机器人在比亚迪、极氪汽车等国内大型整车厂“上岗”。今年8月，天奇股份与优必选与吉利汽车集团有限公司下属子公司签署战略合作协议，为其提供定制化开发的人形机器人服务解决方案。

　　根据天奇股份有关公告，三方共同成立联合攻关项目，推动人形机器人在汽车及零部件的智能制造行业解决方案落地。其中，“优必选提供基于人形机器人的智能化解决方案，吉利提供应用场景，天奇负责数据采集、工艺模型研发以及场景改进设计等。目前正在针对一些专项作业进行开发，并进行数据采集和迭代更新。” 前述产业人士称。

　　人形机器人的再次勃兴，除了马斯克的带动外，制造业老龄化的压力是故事的另一条暗线。

　　汽车产业高度成熟度，制造工艺极端复杂，以汽车生产的四大工艺为例，冲压、焊接、涂装三大工艺，在百年汽车工业发展中已经实现了90%的自动化，以提升产能和效率。

　　不过，最后一个工序——总装车间，由于需要高度灵活的适应性，目前还是以产线工人为主，其数量甚至可以占到整个工厂的八成。

　　而在人机协同下，为了保证生产节拍，工人的劳动强度非常大，因此在人口老龄化和用工成本高企的情况下，人形机器人进入制造业，特别是汽车工业成为行业大势。

　　顺应汽车向新能源汽车转型，不少汽车装备公司也开始寻求新能源汽车制造相关的机会。上述产业人士表示，目前天奇股份超过九成的项目都是新能源汽车相关的。同时，海外市场积极新增新能源汽车产能带动海外市场汽车装备需求持续增长。当前，天奇股份海外项目毛利远高于国内项目。

　　随着全球政治经济局势的不确定性增加，为进一步开拓海外市场，应对产品出口的高关税风险，天奇股份已布局海外产能。

　　记者了解到，天奇股份已经在海外已经规划了生产厂区，进行组装以及一些非核心部件的生产。目前厂房正在加紧建设，预计明年下半年或可量产。

　　锂电回收联合整车/电池厂打造闭环

　　随着新能源汽车和电化学储能的兴起，锂电池回收成为整个新能源产业的重要环节，得到迅猛发展。不过随着资本涌入，市场竞争加剧，产业内供需不平衡的局面也开始显现。最近几年，以碳酸锂为代表的锂电能源材料经历了过山车行情，近期价格一直在10万元/吨以下徘徊。锂电回收企业近两年发展较为缓慢。天奇股份作为锂电回收龙头企业也是风险和机遇并存。

　　从今年第三季度业绩来看，天奇股份实现营收7.75亿元，同比下降23.21%，但是归母净利润0.21亿元，同比增长超3倍。

　　天奇股份在三季报中解释称，单三季度实现盈利主要系公司智能装备业务订单充足，高毛利的海外项目及国内增补项目履约进度加快，带动盈利环比大幅提升，同步锂电池循环业务产能利用率提升，亏损大幅收窄。

　　从锂电回收整体行业整体市场格局来看，行业普遍预期2025年才会迎来第一波退役电池高峰。同时，过去几年，在资本助推下，行业产能有不少富余，市场竞争非常激烈。

　　在此情势下，天奇股份在锂电回收产业持续投入，产能扩增、技术提升、渠道绑定多举措并行。

　　前述接近天奇股份人士对记者表示，渠道是回收行业占据优势的关键因素。基于天奇股份现有产能规模及技术优势，以及天奇股份自身在装备行业所积累的行业资源，天奇股份积极与整车厂、电池厂建立合资工厂，通过与产业方合资深度绑定，建立了利益共同体，以建立稳定可靠的锂电回收渠道，助力业务稳定增长。

　　该产业人士称，再生材料最特殊也是最有价值的因素在于其碳属性。在目前国家积极倡导循环经济、推动可持续发展的大背景下，锂电池回收产业从环保角度、经济性角度以及从电池材料自主可控等多方面均有重要意义。

　　另一个值得关注的是，去年8月欧盟新电池法推行实施，重点涵盖锂电池碳足迹披露、电池护照、可再生原材料比例等强制性规范，有望长期利好锂电池回收产业发展。

（文章来源：21世纪经济报道）

(原标题：天奇股份：联合整车厂做人形机器人落地研发，首个海外工厂或明年量产丨长三角新质生产力)

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