汽车早报【4月18日】

　　公安部道研中心发普法长文：警惕“高阶智驾”陷阱虚假宣传自动驾驶可面临2年以下刑期

　　4月17日，公安部道路交通安全研究中心发文指出，部分驾驶人开启辅助驾驶功能后做出玩手机、睡觉、聊天、吃东西等危险行为，不仅违反了道路交通安全法律法规，也对其他道路使用者的安全构成严重威胁。根据《中华人民共和国广告法》第二十八条，若车企通过广告或宣传材料虚构、夸大辅助驾驶功能（如将2级辅助驾驶描述为“自动驾驶”），误导消费者购买，市场监管部门可依据《中华人民共和国广告法》对虚假宣传行为处以广告费用5-10倍罚款，情节严重的吊销营业执照。若虚假宣传造成严重后果（如引发交通事故致人伤亡），可能触犯《中华人民共和国刑法》第二百二十二条，可对责任人处2年以下有期徒刑或拘役，并处或单处罚金。

　　财联社汽车：公安部道研中心发文警示 “高阶智驾” 陷阱及虚假宣传后果，有助于规范市场秩序，保障消费者权益，促使车企和驾驶者正确对待辅助驾驶技术。

　　赛力斯张兴海：现在正处于做好智能辅助驾驶的阶段

　　4月17日，赛力斯董事长张兴海在2024年年度业绩说明会上表示，追求自动驾驶，首先要做好智能辅助驾驶，现在正处于做好智能辅助驾驶的阶段，离自动驾驶还很远。“只有把智能辅助驾驶做好，才能支撑智驾下的主动安全和被动安全，才能让用户体验到智能辅助驾驶的乐趣。”张兴海表示，安全一定是智能辅助驾驶的先决条件。

　　财联社汽车：近期发生的多起因智驾功能引发的交通事故值得所有车企反思。

　　大众汽车集团在中国推出面向下一代智能电动汽车的全新人工智能驱动型ADAS系统

　　4月17日，大众汽车集团表示，在2025上海车展上，公司将推出其首款自主研发的自动驾驶系统（ADAS）。该系统旨在提供特别无缝和安全的驾驶体验，由CARIAD的合资企业CARIZON开发，并由智能人工智能驱动的数据平台GAIA训练，提供高达2++级的高精度和完全以安全为中心的驾驶功能，以为向L3级及以上发展铺平道路。

　　财联社汽车：人工智能驱动型ADAS系统有望提升用户驾驶体验并推动行业技术升级 。

　　长城汽车：与宇树科技初期合作将围绕“越野车+机器狗”

　　4月17日，长城汽车在互动平台表示，2025年4月，公司与杭州宇树科技有限公司正式签署战略合作协议，初期合作将围绕“越野车+机器狗”，探索装备运输、探险陪伴等创新场景，为全球用户带来更惊喜、更便捷的智能化服务。

　　财联社汽车：汽车与智能设备的融合，将为用户提供更多创造性的出行体验。

　　恒大汽车接获联交所关于股份恢复买卖的指引

　　4月17日，恒大汽车公告，公司股票继续停牌。倘股份连续停牌18个月，直至2026年9月30日，则联交所可取消股份的上市地位。倘本公司未能于2026年9月30日前补救导致停牌的问题、履行复牌指引及全面遵守上市规则以使联交所满意并恢复股份买卖，则联交所上市科将建议联交所上市委员会取消本公司的上市地位。联交所有权在适当的情况下施加较短的特定补救期或即时取消本公司的上市地位。本公司将每季度发布有关其发展的最新情况，直至恢复或取消上市（以较早者为准）。

　　财联社汽车：恒大汽车面临巨大的上市地位存续压力。

　　现代汽车计划再度暂停部分电动车产线

　　4月17日，现代汽车因电动车海外需求走缓及美国加征进口车关税影响，计划再度暂停部分产线。据悉，该公司将自4月24日至30日，暂停位于蔚山厂区第1工厂第12产线的运作，该产线主要负责生产Ioniq5与Kona两款电动车。这是现代汽车今年以来第二次暂时停产电动车，先前2月已因全球EV需求放缓而停工五天。此次再度暂停生产，反映出全球市场对电动车的订单明显下滑，特别是来自欧洲、加拿大与美国等主要出口市场的需求明显减弱。

　　财联社汽车：现代汽车再度暂停部分电动车产线，直观反映出全球电动车市场需求波动。

　　雷诺董事长将辞去日产董事会职务

　　4月17日，日产汽车提名委员会本月已选出公司董事会候选人，候选人将在定于6月举行的年度股东大会上被提名任命。声明称，雷诺董事长让-多米尼克·塞纳尔将辞去日产董事会职务。

　　财联社汽车：这一变动或反映雷诺 - 日产联盟关系的持续调整。

　　（财联社记者徐昊整理/点评）

（文章来源：财联社）

(原标题：财联社汽车早报【4月18日】)

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