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比亚迪五大品牌齐亮相上海车展 海外市场成增长新引擎

2025年04月29日 06:11
来源: 中国经营报
编辑:东方财富网

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  2025年上海车展上,比亚迪集团携旗下腾势、方程豹、王朝、仰望及海洋网五大品牌重磅亮相,展现出强大的产品阵容与技术实力。

  《中国经营报》记者在现场观察到,本届车展吸引了众多海外买家,尤其是不少中东商人对比亚迪的新车型表现出浓厚兴趣。在参观仰望U8L后,一位来自中东的商人老K兴奋地表示:“比亚迪的车比其他品牌的更出色,很多功能和技术其他车企尚未实现,而比亚迪已经做到了。不论是设计还是技术,比亚迪都走在了前列。比亚迪的车不应该是2025年卖的车,而应该是2050年的水平。”他的感慨,折射出比亚迪在海外市场的竞争力正不断增强。

  值得一提的是,海外市场已成为比亚迪业绩增长的重要引擎。得益于全球销量的持续攀升,比亚迪今年一季度业绩实现了高增长。根据比亚迪高管此前披露的数据,公司设定了2025年全年550万辆的销售目标,其中海外市场预计贡献80万辆,成为关键的新增量来源。

  比亚迪旗下五大品牌秀产品力

  在2025上海车展上,比亚迪集团携旗下五大品牌——腾势、海洋网、王朝、方程豹与仰望,重磅亮相,成为全场焦点,集中展现了中国新能源汽车在科技创新与产品布局上的最新成果。

  腾势品牌以强大的全明星阵容登场,首款概念跑车腾势Z迎来全球首秀。该车型搭载了行业首创的云辇-M智能磁流变悬架系统,悬架响应速度低于10毫秒,兼顾极致操控与舒适性体验。同时,腾势Z还配备了中国首款全栈自研线控转向系统,实现毫秒级响应与毫米级精度操控,标志着国产智能底盘技术进入全新阶段。

  此外,腾势Z搭载的易三方技术打破传统跑车性能边界,彰显了中国智造在高端跑车领域的技术实力。现场腾势还展出了旗舰SUVN9和豪华MPVD9等多款车型,覆盖从MPV、SUV到跑车的高端细分市场。

  海洋网聚焦年轻市场,带来5款重磅新车。中型SUV双车海狮06 DM-i/EV同步发布,搭载比亚迪第五代混动技术及e平台3.0 Evo,售价区间为16万—20万元,兼顾油耗与智能体验。纯电轿车海豹06EV则以智能化与电动化为核心亮点,配备云辇-C悬架系统与“天神之眼C”高阶智驾系统,售价区间为12万—15万元。

  海洋网还发布了旗舰概念车Ocean-S,将海洋元素与未来设计语言相融合,预示着海洋网未来产品设计的全新方向。

  王朝品牌重磅发布Dynasty-D全尺寸概念车,以“龙颜美学”为设计核心,融汇飞檐、水墨、天坛穹顶等中国传统元素,彰显独特东方气韵,剑指40万元级别的高端新能源市场。

  此外,王朝品牌旗下旗舰车型汉L与唐L也完成技术升级,搭载兆瓦闪充技术,实现5分钟补能400公里,极大缓解了纯电动车型的续航焦虑。同时,王朝品牌还联名《黑神话:悟空》,推出特别版改装车型,跨界融合国潮文化与前沿科技,吸引大量关注。

  方程豹品牌旗下583家族首次集结亮相,豹5、豹8与新推出的钛3潮改版同台登场。为了进一步强化与年轻用户的互动,品牌还启动了“钛3潮品共创改装大赛”,设立全民与车主两大赛道,投入百万奖金鼓励创意共创。

  备受瞩目的豹8无人机版首次公开,搭载比亚迪自研的智能车载无人机系统,支持一键起飞、智能跟拍,硬派越野与科技趣味相结合,极具吸引力。

  仰望品牌携全系产品重磅登场,全新全尺寸行政SUVU8L迎来首秀,轴距达到3250mm,采用6座布局,搭载易四方与云辇-P两大核心技术,定位高端商务出行市场。同时,纯电超跑U9发布碳纤维套件,进一步强化其极致性能标签。

  自2023年首次亮相上海车展以来,仰望不断扩充产品矩阵。从硬派新能源越野车U8,到纯电性能超跑U9,再到超级旗舰轿车U7,仰望始终坚持在极致性能领域深度探索。

  截至目前,仰望品牌累计销量突破1万辆,成为中国首个销量破万的国产百万级品牌。U8、U9在市场上的优异表现,不仅验证了仰望在新能源赛道的硬实力,也标志着中国高端汽车品牌开始在百万级市场拥有真正的定价权。

  技术积累助力销量增长

  在本届展会上,比亚迪展台人气爆棚,吸引了大量中东买家,背后原因不仅在于海外市场的快速突破,也得益于比亚迪全球销量的持续飙升。

  今年一季度,比亚迪实现营收1703.60亿元,同比增长36.35%;归母净利润91.55亿元,同比增长高达100.38%。同期销量达到创纪录的100.08万辆,同比增长60%。其中,乘用车与皮卡在海外市场销量超过20万辆,同比增长110%,海外市场已成为比亚迪重要的增长引擎,为整体业绩注入了强劲动能。

  支撑比亚迪业绩高增长的核心,是其在技术研发领域长期不懈的投入与领先地位。

  作为“研发之王”,比亚迪坚持以高研发投入换取技术护城河。今年一季度,公司研发费用达142.23亿元,超出同期净利润。这一投入力度在过去14年中几乎成为常态——其中有13年研发投入高于当年净利润。截至今年一季度末,比亚迪累计研发投入已超过1900亿元,展现出其对技术创新的坚定投入和深远的战略布局。

  凭借雄厚的技术积累,比亚迪今年在电动化与智能化领域频频发布重磅技术,包括“天神之眼”驾驶辅助系统、车载无人机系统“灵鸢”,以及全新一代超级e平台。这些颠覆性创新不断拓宽比亚迪的技术边界,也加速了汽车行业的技术变革。随着更多搭载先进技术的车型上市,比亚迪有望继续保持“一骑绝尘”的发展势头。

  在夯实技术实力的同时,比亚迪的财务结构也在持续优化,企业韧性进一步增强。

  有关数据显示,比亚迪资产负债率自2024年三季度末的77%,降至四季度末的74%,到2025年一季度末进一步下降至70%。短短半年时间内,资产负债率下降了7个百分点。按照目前趋势推算,2025年半年报时,比亚迪负债率有望首次进入“6字头”,体现了公司健康的财务管理能力和稳健的发展节奏。

  在资本市场方面,比亚迪也在加速布局全球。2024年3月,比亚迪成功完成1.298亿股H股的快速配售,融资金额约56亿美元。此次配售吸引了大量全球知名长线资金、主权基金以及中东地区的战略投资者,充分展现了国际资本市场对比亚迪未来增长潜力的高度认可。这笔资金不仅强化了比亚迪的资本实力,也为其全球化扩张、智能化转型和持续技术创新提供了坚实保障。

(文章来源:中国经营报)

(原标题:比亚迪五大品牌齐亮相上海车展 海外市场成增长新引擎)

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