美多地爆发抗议！商会称“被小企业的求助淹没”，苹果首次透露关税影响！

　　美多地爆发抗议活动。

　　据央视新闻，当地时间5月1日，美国华盛顿、纽约、洛杉矶等主要城市爆发抗议活动，抗议者对美国政府的多项政策表达不满，要求美国政府“把资金用于就业和教育，而不是对外发动战争”，同时要求美国政府改变在削减政府开支、移民、巴以等问题上的立场。

美国商会致信白宫：赶紧减免关税我们被小企业的求助淹没了

　　据央视新闻援引美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，当地时间4月30日，美国商会致信特朗普政府，敦促其立即实施“关税豁免机制”，以防止美国经济陷入衰退，并对小企业造成“无法弥补的伤害”。不过，白宫拒绝了他们的请求。

　　美国商会代表全美超过300万家企业和组织，是全球规模最大、影响力最广的商业组织之一。该组织要求特朗普政府的主要贸易官员取消对所有小型企业进口商以及对所有“无法在美国生产”或美国国内无法获得的产品的关税。

　　美国商会会长兼首席执行官苏珊娜·克拉克在信中还要求特朗普政府建立一套正式流程，为能够证明关税对就业构成风险的公司建立申请豁免流程。

△美国商会4月30日致信特朗普政府官员

　　克拉克在4月30日晚间发给财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔的信中写道：“我们深感担忧，哪怕只需数周或数月就能达成协议，许多小企业也将遭受无法弥补的损害。”

　　她写道：“美国商会要求政府立即采取行动，拯救美国小企业，避免经济衰退。”

　　5月1日上午，克拉克在接受CNBC采访时表示，她给白宫写信是因为“我们被小企业的求助淹没了”，企业主“担心企业的生存”。

　　克拉克还解释了为什么商会没有选择像其他企业那样在法庭上挑战特朗普的关税政策：“法院审理需要很长时间。而小型企业以及所有企业都需要的，是更直接的救济。”

　　然而，白宫5月1日在新闻发布会上拒绝了美国商会立即减免关税的请求。白宫副幕僚长斯蒂芬·米勒被问及这一请求时告诉记者，对小企业的救济将通过美国历史上最大规模的减税方案实施。

　　米勒没有正面回答这是否意味着拒绝给予小企业短期关税减免的救助，只是补充说“我同意为小企业减税”“只有在美国境外生产的产品才需要支付关税”。

苹果首次透露关税影响

　　美国当地时间周四盘后，苹果公司发布财报。财报数据显示，苹果公司第二财季总净营收为953.59亿美元，与去年同期的907.53亿美元相比增长5%，市场预期为943亿美元；净利润为247.80亿美元，与去年同期的236.36亿美元相比增长4.84%，市场预期为242.6亿美元。

　　尽管财报业绩超过市场预期，但苹果股价却在盘后大跌，一度跌超4%。今日美股盘前，苹果股价跌近3%。

　　市场分析认为，主要有几方面原因。

　　一方面，尽管整体营收、利润均超预期，但最令市场关注的是服务业务营收略低于预期，当季收入为266.5亿美元，虽同比增长11.65%，但低于去年同期的14.2%的增速，也低于市场预期的267亿美元。

　　另一方面，苹果首次透露了美国关税对该公司的业绩影响。苹果CEO库克在当天晚间与分析师的电话会议上表示：“当前的全球关税税率如果在本季度剩余的时间内保持不变，不增加新的关税，这种情况下，我们预计将导致苹果在截至6月底的季度中，成本增加9亿美元。”库克表示，不确定的关税环境使得公司“很难预测”6月之后关税措施将如何影响苹果的成本。

　　此外，尽管苹果董事会宣布批准最高1000亿美元的股票回购计划，但该金额比去年同期减少100亿美元。

　　业界人士认为，美关税政策推高制造成本，最终靠企业和消费者埋单。

　　当地时间5月1日，美国洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡（Gene Seroka）表示，因受到关税的影响，他预计下周“抵达洛杉矶的货物量将比去年同期下降35%”。

　　塞罗卡表示，许多大型零售商称他们目前的库存大约够六到八周，如果政策不改变，美国制造商和消费者在未来几周甚至几个月都将“面临艰难的抉择”。

美前财长耶伦：美经济衰退可能性显著上升

　　据英国《金融时报》5月1日报道，美国前财政部长耶伦表示，美国政府的关税政策将对美国产生“极其不利”的影响，美国消费者与企业都会受到其负面影响。受关税政策影响，美国“经济衰退的可能性已经显著上升”。

　　此前一天，美国前财政部长萨默斯也表示，市场预计，美国经济今年有70%概率陷入衰退。如果美国政府不尽快调整经济政策，那么美国的经济形势只会进一步恶化，美国现在正走在一条错误的道路上。

　　美国阿波罗全球管理公司4月份发给其客户的一份分析预测则明确列出了美国经济衰退“四步走”的时间表。

　　按其时间表所述，第一波次将在5月上旬至中旬发生。在经历三个阶段后，在2025年夏季，美国经济陷入衰退，具体“四步走”的阶段如下：

　　5月上旬至中旬，美国港口集装箱船进港逐渐停止。

　　5月中下旬，卡车货运需求逐渐停止，商店出现空货架，企业销售额下降。

　　5月底至6月初，卡车货运和零售业裁员。

　　2025年夏季，经济衰退。

　　综合自：央视新闻客户端、券商中国、第一财经

（文章来源：证券时报）

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