点燃消费热情！“0息购车”“至高节省3万元”，十堰市102家汽车经销商参与“以旧换新”促销政策｜五一促消费观察

　　5月1日，在岚图汽车十堰宏远全功能用户中心，市民刘先生满脸喜悦，从销售人员手中接过了一辆岚图知音的新车钥匙。

　　“俗话说‘旧的不去，新的不来’，我的第一辆车已经开了整整10年，是辆合资品牌的燃油车，也到了该换新车的时候了。”刘先生笑着说。他买的这款车是长续航智享版，原价19.69万元，算上国补、厂家补贴，再加上置换补贴，裸车落地价16.29万元，“店里还推出了5年0息的购车活动，这样一来，我每月还款额约2000多元。”

　　《华夏时报》记者在五一假期走访十堰市汽车市场时发现，诸如岚图、华为、理想、长城等新能源汽车品牌店打出了“高阶智驾，双五星安全，超级沙发”等宣传标语，一些门店还贴出“尾款立减1.2万元，3年0息，至高节省3万元”等促销信息，吸引了众多消费者进店看车。

　　汽车以旧换新政策，不仅给消费者带来了实惠，也为当地汽车市场注入了新的活力。

　　政策刺激消费热情

　　“这几天店内顾客络绎不绝。”岚图汽车十堰宏远全功能用户中心销售总监陈平对《华夏时报》记者介绍道，消费者对价格非常敏感，都希望能用最低的价格买到最优质的产品。“五一小长假加上政策刺激，最近进店看车人数明显增加，高峰期单日接待顾客近百批次。”陈平说道。

　　不仅如此，据终端门店反馈，消费者对购买新能源车的热情明显更高。

　　“我原来的燃油车已经开了十年，排量大、油耗高，早就想换了。这次国家推出的以旧换新政策，让我下定决心换一辆新能源车。不仅可以享受国家补贴，还可以节省油费，真是一举两得。”在比亚迪王朝十堰铭裕4S店内，一位打算购买新能源车的市民表示。

　　该店销售人员小张也向记者透露，自以旧换新政策实施以来，店里的新能源车销量明显增长。“很多消费者都是冲着补贴来的，再叠加企业优惠，算下来真的很划算，而且新能源车在性能、舒适度等方面也完全不输燃油车。”

　　“换上新能源车，不仅外观时尚、环保节能，还能省下不少钱。”今年五一假期，家住十堰张湾区车城路街道的刘丽开着新买的比亚迪新能源车，带着家人出门踏青。她告诉记者，上个月，她购置这辆SUV，不仅享受到了1万元的购车补贴，旧车还抵扣了3万元。“小区就有充电桩，大约0.8元至0.9元一度电，每公里能耗成本不到燃油车的三分之一。”刘丽对此非常满意。

　　采访中，几位4S店销售负责人均表示，随着新能源汽车技术不断进步，消费者对新能源车的接受度越来越高，尤其是年轻群体，更看重环保、智能化和科技元素。

　　据了解，与2024年相比，2025年湖北汽车以旧换新政策整车补贴范围更大，旧车报废年限放宽，对新能源车的倾斜更加明显，进一步激发了市民购买新能源车的热情。

　　拉动相关行业向好发展

　　2月14日，湖北省商务厅官网发布《2025年湖北省汽车以旧换新政策问答》，明确了今年湖北落实国家汽车报废更新补贴和实施本省汽车置换更新补贴的实施范围、补贴对象、补贴标准等。

　　具体来看，针对汽车报废更新补贴标准，对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；对报废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。针对汽车置换更新补贴标准，对置换更新符合条件旧车并购买发票金额（价税合计）在6万（含）—20万元（含）以上新能源乘用车的，补贴9000元—1.5万元；对置换更新符合条件旧车并购买发票金额（价税合计）在6万（含）—20万元（含）以上燃油乘用车的，补贴7000元—1.3万元。

　　据十堰市商务局发布的数据，2024年，十堰市共发布了十五批汽车置换更新补贴人员名单，共6235人拿到了总额为六千九百三十七万六千元的补贴。2025年，加上首批汽车置换更新补贴的金额，目前该市共有1032人已经拿到或即将拿到总额为一千一百三十四万元补贴。

　　在这项惠民政策的加持下，十堰汽车市场销售额增长明显。据统计，十堰市有102家汽车经销商、5家汽车报废拆解企业参与活动，拉动了当地企业增收约4.32亿元。

　　除了带动新车销量外，《华夏时报》记者走访十堰市二手车市场了解到，车商们普遍反映生意好了许多。位于五堰的一家二手车行负责人高先生对记者表示，以旧换新政策推出后，二手车的业务比之前增加了50%。车行4月以来共收到近200辆二手车，较去年同期多了近100辆。“车主选择把车放在这里寄售，大多是为了参与汽车以旧换新，领置换补贴。”高先生说。

　　与此同时，完善充电基础设施也是新能源车在地方普及的核心支撑。据官方发布的数据，截至2024年12月31日，十堰市建成新能源车充电桩20376个，其中2024年新建充电桩8665个，实现了城区、高速、县域、乡镇“四个全覆盖”。

　　新能源车主李女士告诉《华夏时报》记者，以前充电像打仗一样，要提前来抢车位。现在充电桩普及率较高，城区很多地方都建有充电桩。“快充半个小时就能充满，费用还降低了。”李女士满意地说道。

　　不仅是十堰城区，各县（市、区）也加大了农村公共充电站的建设力度。2024年，该市累计完成559个行政村公共充电站建设，全部实现上线运行。同时，各充电站的服务也不断提高。如国网所属的充电站，市民只需要通过e充电APP就可以查询充电站地址、充电桩状态，了解不同时段的充电价格等信息。

（文章来源：华夏时报）

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