138家机构扎堆调研 涛涛车业“涨不停”背后有何玄机？

　　刚刚过去的6月，A股市场牛股辈出，尤其是在创新药和军工等行业。

　　不过，有一家热门题材以外的细分行业龙头公司却走出了“不涨停，涨不停”的持续上升行情，自6月初以来股价已成功翻倍，并在7月1日迎来逾百家机构的扎堆调研。

　　深耕北美的休闲车龙头业绩持续高增长

　　涛涛车业（301345.SZ），全名为浙江涛涛车业股份有限公司，是一家专注于“新能源智能出行”的高新技术企业，于2023年3月在深交所创业板上市。公司聚焦智能电动低速车和特种车，产品主要用于休闲运动、智能出行、特种作业方面。公司主要产品已通过美国 EPA、CARB、CPSC 以及欧洲 e-mark、CE、ABE 等认证。

涛涛车业部分产品展示（来源：涛涛车业官网）

　　中经社行业洞察产业服务数据平台（简称“行业洞察系统”）显示，涛涛车业近年来申请专利数量亦保持持续增长，最新存量专利已接近400项。

　　涛涛车业拥有国家级专精特新企业、国家级高新技术企业、浙江省省级隐形冠军和浙江省高新技术企业等多项科技资质，并在电动滑板车、全地形车、电动摩托车、电动自行车等领域参与制定了多项国家标准。

　　行业洞察系统还显示，涛涛车业自上市以来营收和净利均保持高速增长，其2024年全年净利已较2022年实现翻番。

　　公司最近发布2025年中期业绩预告则显示，预计上半年公司实现净利润3.1亿元-3.6亿元，同比增长70.34%-97.81%。新华财经注意到，2023年和2024年公司中期净利同比增速分别为38.29%和35.36%，这表明今年上半年公司业绩增速进一步实现了大幅度的提升。

　　公司表示，报告期内，随着品牌影响力的不断提升、销售渠道的持续完善、经营效率的进一步提高，公司的销售收入和利润均实现了良好的增长。

　　浙商证券研报分析认为，涛涛车业海外产能布局持续完善，预计行业后续供给端逻辑将大幅体现，公司市占率有望逆势提升。目前越南工厂已完成车架成型、表面处理、动力总成等关键工艺环节布局，产能持续提升；公司在布局东南亚产能、美国本土产能方面行业领先，已形成美国+越南+泰国（拟）工厂的海外产能布局，头部地位有望进一步稳固。

　　此外，涛涛车业毗邻“永武缙”五金产业集群，地理位置优越。“永武缙”五金产业带指我国浙江省永康市、武义县、缙云县，该地区为我国五金产业集聚区，已形成汽车、摩托车整车及配件、电动车、金属安全门、电动工具等产业集群，从业人员众多，五金资源丰富、市场供应充足。公司背靠“永武缙”千亿五金产业带，占据有利的区位优势，生产所需原材料可就近采购，减少了流通环节，成本得到有效控制。

　　电动高尔夫球车成拳头产品性价比突出有望打开需求空间

　　从近期多家券商研报来看，机构对于涛涛车业的电动高尔夫球车业务前景尤为看好。

涛涛车业旗下Denago品牌的电动高尔夫球车（来源：涛涛车业官网）

　　天风证券研报分析认为，作为制造、品牌、渠道兼具竞争力的休闲车龙头，涛涛车业拥有深耕北美多年的本土化团队。其高尔夫球车品牌主要为Denago，公司有分别针对高端经销商网络、商超两类渠道。从价格端看，Denago品牌下 Nomad XL售价7995美元，Rover XL售价9995美元。对比同行，涛涛产品性价比更高，有望打开需求空间。

　　信达证券研报指出，涛涛车业电动高尔夫球车24年实现营业收入8.12亿元，同比增速高达934.8%，主要得益于公司成功签约美国高尔夫球车行业多家头部经销商，其中部分经销商已持续经营超50年。预计公司2025年高尔夫球车销售仍有望取得50%以上的增长率。

　　根据咨询机构 Fortune Business Insights 的数据显示，全球高尔夫球车市场预计到2028年将增长至25.5亿美元，高尔夫球车的电动化趋势和不断增加的新高尔夫球场是推动行业增长的主要动力。而北美市场占据全球高尔夫球车市场份额的主导地位，美加两国拥有的高尔夫球场数量就占全球数量的半壁江山。

　　首台人形机器人已下线下半年业绩有望更进一步

　　靓丽的中报预告业绩吸引了投资者的关注。7月1日，138家机构通过电话会议参与了对涛涛车业的调研。

　　涛涛车业表示，公司拥有自主品牌、线上线下全覆盖的销售渠道以及良好的北美本土化运营能力，故公司对于各类产品的定价能力较强，能通过价格调整来消化成本费用的增加，从而有效应对各种不利因素。目前，公司在美国的销售基本不受贸易摩擦因素的影响，保持稳定、连续、增长的态势。

　　展望下半年，涛涛车业称，按照过往情况来看，公司下半年业绩往往不低于上半年。下半年欧美地区有圣诞节、感恩节等购物旺季，加之公司目前的新品迭代、品牌影响力、渠道拓展、海外产能等情况不断提高，公司对下半年业绩的持续增长有充分的信心。

　　除了传统业务，涛涛车业制造的首台人形机器人样机（K-Scale人形机器人K-Bot）也于今年6月成功下线。

涛涛车业首台人形机器人样机（来源：涛涛车业官网）

　　涛涛车业在接受机构调研时表示，公司经过较长时间的考虑和衡量，拟适时适度地进入人形机器人行业，为公司的智能化转型升级打好基础。截至目前，公司的美国子公司RevEdgeInc.已与美国K-ScaleLabsInc.签订了投资协议以及全面战略合作协议，由公司制造的首台人形机器人样机（K-Scale人形机器人K-Bot）也于近日成功下线。这不仅标志着公司在智能制造领域迈出重要一步，也是进入人形机器人这一前沿领域的关键进展。同时，公司还计划在上海张江设立研究院，吸引行业精英加盟，并寻求与其他行业顶尖机器人企业的合作，以整合更多技术资源和市场渠道，加速实现产品线的智能化升级。

（文章来源：新华财经）

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