量产时间计划表逐步清晰 机构称固态电池产业化节奏提速

　　11月12日，2025世界动力电池大会在宜宾开幕。世界动力电池大会已连续举办4年，累计发布新技术、新产品、新应用600余项，签约重大项目200余个、总投资近3000亿元，已经成为深化对外开放、促进产业合作的重要平台。据悉，本次大会期间，还将发布全固态电池关键材料等一批最新技术成果，集中签约一批动力电池产业链上的重大项目。

　　固态电池相比传统液态电池具有能量密度高、安全性高、应用场景广等明显优势，有望解决热失控、续航时间等行业痛点。政策引导和低空经济、人形机器人等新兴市场需求驱动下，固态电池产业化节奏提速。现阶段半固态电池已率先装车，全固态电池市场可期。梳理海内外电池和整车厂对固态电池量产的时间计划表逐步清晰，预计2027年全固态电池开始小规模装车，2030年进入量产。银河证券认为，固态电池前景广阔，产业化趋势加速。2030年全球和中国全固态电池设备市场空间有望分别达到320.59亿元和251.36亿元。

　　据财联社主题库显示，相关上市公司中：

　　永杰新材液冷板材料在冷却技术领域有成熟应用，该产品可适配固态电池等场景，并已稳定量产，进入国内主要制造商三花智控、科创新源等供应体系。

　　恩捷股份下属控股子公司湖南恩捷前沿新材料科技有限公司高纯硫化锂产品的中试线已经搭建完成，固态电解质10吨级产线已经投产，具备出货能力。

（文章来源：财联社）

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