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首场“委员通道”!智能制造、量子科技、智能体等成热词

2026年03月05日 01:01
来源: 中国证券报
编辑:东方财富网

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【首场“委员通道”!智能制造、量子科技、智能体等成热词】3月4日下午,全国政协十四届四次会议第一场“委员通道”集体采访活动在人民大会堂举行。全国政协委员、中国农业科学院院长、中国科学院院士黄三文,全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群,全国政协委员、九三学社中央副主席、中国科学院院士潘建伟,全国政协委员、大连海事大学航海学院教授李颖,全国政协委员、中国移动集团公司原董事长杨杰,围绕农业科技、智能制造、量子科技、海运发展、信息通信等核心领域,解读行业发展态势,分享发展成果,建言产业升级路径。

  3月4日下午,全国政协十四届四次会议第一场“委员通道”集体采访活动在人民大会堂举行。全国政协委员、中国农业科学院院长、中国科学院院士黄三文,全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群,全国政协委员、九三学社中央副主席、中国科学院院士潘建伟,全国政协委员、大连海事大学航海学院教授李颖,全国政协委员、中国移动集团公司原董事长杨杰,围绕农业科技、智能制造、量子科技、海运发展、信息通信等核心领域,解读行业发展态势,分享发展成果,建言产业升级路径。

  黄三文:科技对农业增产的贡献已经超过64%

  黄三文表示,2025年,中国粮食产量达到1.43万亿斤,比五年前增长了907.5亿斤。据测算,单产提升对增产的贡献超过了九成。可以说,我国粮食高位丰收的密码是农业科技。

  党中央始终把解决好14亿中国人的吃饭问题作为治国理政的头等大事来抓。“十四五”时期,种业振兴、农机装备补短板这些重大的科技计划和行动加速推进,一批基础理论实现重大突破,一批关键技术成功攻克,一批先进适用的技术产品落地田间。科技对农业增产的贡献已经超过64%。

  目前,农作物自主培育的品种面积占比超过了95%。蔬菜、畜禽、水产国产种源的市场占有率分别达到了91%、80%和86%。中国粮、中国菜和中国肉都主要用上了中国种。

  另外,农作物耕、种、收综合机械化率达到了76.7%。无人机成为新农具,农民种地也更加轻松高效。

  曾毓群:围绕智能制造加大研发投入

  曾毓群表示,国家持续鼓励可再生能源发展,经过20多年,这份战略定力使得从事这个行业的企业和从业人员都有了“指南针”。从矿山到材料、电池应用以及回收,形成了非常强劲的产业链、生态链。

  “最重要的是我们坚持自主创新。宁德时代累计投入研发超过800亿元,近几年每年都超过200亿元。”曾毓群说,公司有21000多人从事自主研发工作,产生累计超过5万份专利,因此能使宁德时代的产品遍布世界几十个国家和地区,2000多万辆汽车、3000多座储能站使用宁德时代提供的电池产品。

  “最近几年,公司建立了非常强劲的、有韧性的供应链和生态体系。展望未来,我们会继续加大研发投入,尤其是应用更多人工智能的方式来加大研发投入。研发投入的聚焦点是新材料、新化学体系、新结构体系、新能源体系以及新制造体系,也就是智能制造。”曾毓群表示。

  潘建伟:让量子科技更好服务新质生产力培育

  潘建伟表示,“十四五”时期,我国大力推进量子科技事业的发展,量子通信持续保持国际领先,量子计算稳居国际第一方阵,量子精密测量的多个方向,跃进国际先进行列。

  潘建伟表示,只要坚定信心,自主创新,发挥新型举国体制优势,就一定能够把卡点转化为发展的支点。通过国家重大科研任务的锤炼,研发队伍呈现年轻化、跨学科交叉的特点,并且兼具前沿探索和工程攻关能力,有强烈的使命感,能协同敢攻坚,为我国量子科技的持续突破提供了坚实支撑。

  展望“十五五”,潘建伟表示,将持续加强原始创新,推动产学研的深度融合,加快成果转化,让量子科技能够更好服务新质生产力的培育,赋能经济社会的高质量发展。

  李颖:锚定三大方向筑牢海运发展根基

  李颖表示,海上运输在国际贸易中占据主导地位,承担全球80%的货物运输量。经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来。海运要强起来,就要努力做到更大、更聪明和更绿色。

  李颖表示,从更大来说,我国拥有全球最大规模的海运船队。目前,远海航线上长度近400米长的超大集装箱货轮投入运行,我国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号也已建成。这标志着我国造船业成功摘取航母、大型天然气运输船和大型邮轮三颗明珠,实现了高端船型领域的全面突破。

  李颖认为,从更“聪明”来说,我国正大力推动航海保障智能化升级,通过布设感知设备和协同管理系统,使船只像有了眼睛和大脑。有了眼睛,就能看得见风浪和航行船舶;有了大脑,就能准确计算航线和到港时间。对海员来说,船岸信息实时联动,航线方案一键推荐,使远海航行更加从容。

  李颖介绍,从更绿色来说,我国正加快推进绿色港口和绿色船舶的建设,天津港青岛港等8个近零碳港口试点有序推进。以前靠原油驱动的码头,现在实现了绿电驱动。新建绿色船舶订单达到国际市场份额的70%。甲醇双燃料船舶投入使用,氨燃料、纯电动船舶也陆续开工。未来,相信会有更多的科研成果走向航线和码头,数字赋能航运通道的安全运行。

  杨杰:大力发展智能体、具身智能等硅基劳动力、硅基生产力

  杨杰表示,我国信息通信业的发展实际上正是现代化产业体系建设的生动实践。“十四五”时期,我国建成全球规模最大的5G网络和千兆光网,5G基站的总量达到全球60%以上,全国一体化的算力网络加快布局,形成“网络+算力+数据”的新型信息基础设施,关键核心技术攻关不断取得重大突破,产业链、供应链可控能力不断增强,特别是这几年数实融合取得很大的进展,数智技术赋能千行百业,服务千家万户。

  杨杰认为,在产业自身发展的同时,信息通信业还发挥了扁担效应,一头拉动投资,一头促进消费。面向“十五五”,推动现代化产业体系建设迈上新的台阶,更需精准发力、协同发力。

  首先,要构建智能化、一体化的信息基础设施。推动信息基础设施向陆海空天一体化演进升级,为我国现代化体系建设构筑坚实安全的数字底座。

  二是壮大战新产业和未来产业。不断催生新产业、新业态、新模式。

  三是深化数字技术赋能传统产业。推动产业不断向高端化、绿色化、智能化演进升级。

  四是推进“AI+”行动走深走实,大力发展智能体、具身智能等硅基劳动力、硅基生产力。形成新的人口红利、人才红利。

  五是推动科技创新和产业创新深度融合。推动更多的科技成果从书架走向货架。推动科技创新,配套的政策也要不断完善。同时,汇聚全球顶尖人才和资本要素,推动我国经济高质量发展。

(文章来源:中国证券报)

(原标题:首场“委员通道”!智能制造、量子科技、智能体等成热词)

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