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沿江高铁“带飞”!铁路基建板块延续强势 多股业绩高增长可期

2026年03月31日 11:57
来源: 东方财富研究中心

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  3月31日早盘,高铁概念股表现活跃,金鹰重工20cm涨停,神州高铁两连板,中国铁物广日股份晋西车轴等多股亦封板,交大铁发通业科技涨超10%,铁大科技高铁电气晋亿实业等多股跟涨。

  消息面上,“十五五”重大工程沿江高铁建设正如火如荼,预计将带动上下游行业增加值增长近1.5万亿元。

  中国将在长江水下开高铁

  据央视新闻报道,“十五五”重大工程——沿江高铁的标志性项目正在加紧施工,长江水下89米处,世界最大直径高铁盾构机正在加速掘进,它将打通一条14公里长的江底隧道,让高铁顺利穿越长江。

  据悉,“十五五”规划纲要将贯通高标准沿江高铁通道,纳入109项重大工程项目。它将从上海一路延伸到成都,串联三大城市群,绵延约2000公里。

  值得一提的,沿江高铁总投资超5000亿元,据测算,将带动上下游行业增加值增长近1.5万亿元。

  其中,穿隧架桥将带动超200台套盾构机、造桥机等大型设备研发定制;钢轨铺设将带来57万吨高强度特种钢销售订单;拼装隧道用的混凝土预制件也催生出一家智能制造工厂。

  据国家发改委相关负责人此前介绍,沿江铁路通道是长江经济带综合立体交通走廊的重要主轴,对畅通经济循环、促进区域协调发展等具有重要意义。

  建设目标是到2028年,高标准、大能力、多路径沿江高铁通道基本贯通,东西双向、南北两岸的沿江高铁动脉基本建成。届时,长江经济带上中下游城市群、主要城市间联系更加紧密,轨道上的长三角、成渝地区双城经济圈基本建成。

  轨交设备市场空间广阔

  分析人士指出,市场对整个“重大工程”项目建设的预期有望被抬高,轨交设备行业长期投资价值凸显。

  据悉,国铁集团公布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,以及国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》,两个文件均对2035年我国铁路网规模提出了一致要求:到2035年,全国铁路网达20万公里左右,其中高铁7万公里左右。

  华福证券认为,结合“十四五”铁路网规模,若想达到2035年的目标,2026年至2035年需建成铁路3.5万公里左右,其中高铁2万公里左右,平均每年铁路投产新线3500公里左右,其中高铁2000公里左右。20万公里的远期目标有望为轨交装备行业创造广阔的市场空间。

  财信证券此前研报指出,轨交设备行业正处于从规模扩张向质量效益转型的关键阶段,政策引导与市场需求形成双重支撑,长期投资价值凸显。

  该机构建议,关注差异化资本金支持等政策红利,同时锚定技术升级主线,布局智能动车组及高效节能核心零部件领域,把握行业转型带来的迭代需求。

  多股业绩有望高增长

  东方财富概念板块显示,当前A股市场有逾120股涉及铁路基建概念,合计总市值超3.3万亿元,中国神华体量居首,京沪高铁总市值2500亿元位居次席,中国中车中国中铁中国交建等多股市值均在千亿元以上。

  年初至今,超五成铁路基建概念股录得股价上涨,江顺科技大涨约120%居首,中天科技区间涨幅超六成,朗进科技四方股份等5股涨幅均在40%以上。

  从资金角度看,东方财富Choice数据显示,上周共有39只铁路基建概念股获得融资净买入,中天科技获抢筹2.44亿元,特锐德四方股份融资净买额分别为1.29亿元和1.10亿元,国电南自湖南天雁均获超3000万元融资净买入。

  未来增长潜力方面,根据3家及以上机构一致预测,共31只铁路基建概念股今年业绩有望实现两位数增长,其中,机构预测东方雨虹今年净利将同比增逾70%,银龙股份时代新材中国交建将实现六成左右净利增长,回天新材特锐德地铁设计永贵电器等7股预测净利增幅均在27%至37%之间。

(文章来源:东方财富研究中心)

(责任编辑:65)

 
 
 
 

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