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单月渗透率超50% 纯电已成上海消费者购车主流选择

2026年05月05日 00:49
来源: 上观新闻
编辑:东方财富网

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  记者从中汽终端数据获悉,今年3月上海乘用车销量共计40203辆,其中纯电动车型销量达22915辆,BEV(纯电车型)渗透率高达56.99%。

  单月渗透率稳定站上50%关口,意味着纯电车型已从过去的小众选择,成为上海消费者购车的主流。

  上海人格外爱买纯电车

  除了渗透率数据,今年一季度,上海地区销量前四的车型依次为小米YU7、蔚来ES8、特斯拉ModelY、理想i6,四款均为纯电车型。同时,今年一季度,蔚来品牌(包含乐道和萤火虫)以上险量8557辆的成绩,小幅超越上汽大众,成为上海乘用车销量第一品牌。

  纯电品牌登顶、纯电车型包揽热销榜前列,在全国大型城市中较为少见。国家统计局数据显示,今年3月全国新能源汽车(含纯电、插混、增程)零售渗透率为51.5%,首次突破50%大关,但其中纯电占比约六成,混动与增程仍是不少城市消费者的主流选择。与全国“新能源整体领跑、混动增程占比较高”的格局不同,上海已率先进入以纯电为主导的市场阶段。

  记者采访业内人士,发现上海消费者不仅偏爱纯电车,购车偏好还呈现两大鲜明特点:一是在高门槛基础上实现纯电置换。上海是典型的置换驱动市场,新能源绿牌申领条件严于国内其他地区,需满足连续36个月社保或上海户籍、无超标违章、有效居住证等要求,置换与上牌门槛更高;二是购车单价整体偏高。蔚来上海公司总经理夏庆华介绍,今年一季度蔚来品牌在上海的平均成交价格达到38.9万元,即便纳入乐道、萤火虫等系列,整体成交均价仍显著高于市场主流水平,反映出上海消费者愿意为高品质、高智能化的纯电车型付费。

  爱买电车的三重原因

  上海人为何格外钟爱纯电车?首要原因在于充换电基础设施高度完善。根据上海官方公布数据,截至2024年底,上海充电桩数量已达98万个,车桩比1.7:1,领先全国平均水平。

  同时,上海也是多家车企充电、换电网络布局最密集的城市。夏庆华介绍,蔚来在上海已布局超200座换电站,用户出行3公里内基本可找到换电站,补能效率接近燃油车加油。特斯拉在上海则拥有222座超级充电站、1537根超级充电桩,上海成为全国特斯拉超充站数量最多的城市,远超其他一线城市。

  另一重要推力来自政策引导。在上海,新能源绿牌可免费申领、无需竞拍拍牌,对不少急需用车的家庭吸引力较强。

  近年来持续推进的置换补贴,也在助推燃油车用户向电动化转型。特斯拉销售工作人员王女士对记者表示,上海针对置换新能源车型的用户提供相应补贴,虽自去年起改为摇号发放,但当前中签概率仍较高。“很多客户一算账,旧车残值加上置换补贴,首付基本就够了。”据她估算,目前上海纯电车型订单中,约一半来自燃油车置换。

  今年以来,上海市区两级汽车以旧换新政策持续加码,叠加第七届“五五购物节”促消费活动,进一步点燃置换热情。按照2026年政策,个人消费者置换旧车并购买新能源乘用车,可按新车价格的8%给予补贴,最高1.5万元;若选择报废旧车后购买新能源车型,补贴比例提升至12%,最高可达2万元。“五五购物节”期间,嘉定、普陀等区还额外推出区级汽车专项消费补贴,形成“市级+区级”双重支持。

  更深层的动力,来自消费观念的持续转变。夏庆华回忆,2018年蔚来刚进入上海时,上海市场纯电渗透率不足5%,“那时候销售要花六成以上精力解释‘为什么选电动车’,现在基本不需要了。”如今消费者进店直奔纯电车型,市场教育阶段已经完成。

  业内人士表示,上海地区消费者对于新事物接受度一直较高。2018年,特斯拉超级工厂落户上海,并进一步打开国内市场销量,间接带动了国内汽车产业的电动化转型。上海作为特斯拉超级工厂所在地,用户对电动化、智能化新功能接受能力相对较高。

  检验电车表现的关键市场

  与此同时,纯电车产品力的提升,尤其是智能化体验的不断升级,也进一步增强了自身市场吸引力。这个“五一”假期,王女士所在的特斯拉周浦万达门店就出现一个典型的置换案例:一对年轻夫妻原本计划购买燃油车,试驾后算了一笔用车账——燃油车每月油费超1500元,纯电车电费只有几分之一,再加上更智能的车机体验,最终选择了电车。

  较高的纯电渗透率,使得上海已成为检验车企电动化、智能化技术的关键市场。行业内普遍认为,目前中国车市处于“油电共进”的阶段,全面混动化是现阶段主旋律。2020年,理想凭借增程式车型快速走量,此后,不少车企受此影响接续推出增程、混动产品,这导致近两年市面上大批量涌现了增程、混动车型。“但随着纯电产品力提升、补能网络完善,未来越来越多车企还是会回归纯电路线,上海市场的超前表现就是最直观的证明。”夏庆华说。

  从当前趋势看,上海纯电市场仍有不小增长空间。目前上海新能源汽车保有量已超过120万辆,占全市机动车总量比重接近三分之一,存量燃油车置换需求依然庞大。

(文章来源:上观新闻)

(原标题:单月渗透率超50%,纯电已成上海消费者购车主流选择)

(责任编辑:73)

 
 
 
 

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