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智能驾驶政策加速完善 机构称行业发展有望迎来拐点
记者从重庆市经济信息委获悉，日前该委联合市公安局、市交委共同印发《重庆市智能网联汽车高速公路测试管理细则（试行）》，进一步补齐高阶自动驾驶高速场景测试制度短板，规范L3级及以上智能网联汽车高速道路测试全流程管理，以安全可控、规范有序助力我市智能网联新能源汽车产业高质量发展，加速自动驾驶技术落地商业化应用。
华金证券黄程保指出，智驾政策加速完善，同时多家车企下放城区NOA至10-20万车型，叠加技术路线不断收敛，逐渐向VLA和世界模型演进，高阶智驾发展迎来拐点，渗透率有望持续提升。建议关注智驾能力领先和强产品周期的主机厂，零部件方面，高阶智驾渗透率提升带动智能化零部件发展，相关零部件厂商受益于产业升级带来增量机会。
据财联社主题库显示，相关上市公司中：
千里科技子公司千里智驾已具备L3级智能驾驶技术能力，目前正全力配合工信部要求，有序开展实验场验证及外场道路测试工作，并已正式提交L3级智能驾驶测试牌照申请。
豪恩汽电近日收到某头部新能源汽车品牌的智能驾驶雷达感知系统(APA)产品定点信。项目生命周期为5年，预估总营业额约2.75亿元，预计2027年3月开始量产。
（文章来源：财联社）
(原标题：智能驾驶政策加速完善 机构称行业发展有望迎来拐点)
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