大搜车登陆纳斯达克，成中国二手车AI应用基建第一股

　　北京时间6月25日大搜车（DSC Holding，股票代码为：“DSC”）在美国纳斯达克上市，发行价为17美元，发行300万份ADS，募资总额5100万美元。大搜车另授予承销商30天的超额配售权，可按发行价额外购买最多450,000份ADS。

　　大搜车此次上市获蚂蚁集团加持，蚂蚁集团拟认购3000万美元。

　　大搜车此次净募资款项用途为：60%用于强化数字化解决方案并扩展面向汽车经销商的交易服务，20%用于人工智能技术能力的额外投资，剩余20%用于一般公司用途及补充流动资金。

　　大搜车创始人兼CEO姚军红在上市仪式上表示：“大搜车的发展历程是一个为他人解决问题、创造价值的故事。二手车流通是一个非常复杂的行业，参与者众多，且存在许多线下环节。大搜车用数字化和AI智能去改善二手车商的工作流，去消除行业内的交易摩擦，通过为别人创造价值而实现自我价值。大搜车坚持13年的战略没有改变过，也将一直坚持——推动中国二手车行业的数字化和智能化。”

　　自2025年，霸王茶姬、元保等少数企业在美股上市后，中概股赴美上市一度停滞；随着此番在纳斯达克上市，大搜车成为中国二手车行业AI应用基建第一股。

　　招股书数据显示，2023—2025年，大搜车总收入分别为9.09亿元、9.48亿元和6.77亿元，毛利润分别为3.06亿元、2.91亿元和2.6亿元，净利润分别为-1.87亿元、-1.57亿元和-9456万元。

　　大搜车方面表示，2025年总收入同比下降约28.6%，主要原因是其在2024年12月剥离“B2B金融产品转介服务”所致，并非主营业务萎缩。

　　据悉，上述业务为大搜车的轻资产金融导流业务，核心是为全国汽车经销商、二手车商户提供贷款、供应链金融等产品的撮合、转介服务，企业本身不直接参与放贷、不持有金融资产。

　　大搜车试图打造二手车领域的AI Agent，从而构建新的业务“护城河”。目前，大搜车已开始将AI应用直接嵌入旗舰产品“大风车”之中，帮助二手车经销商完成决策。不同于瓜子、优信“C2C”的模式，大搜车更像一个为车商提供SaaS系统的“中间商”。这套面向B端的产业互联网逻辑，后来成了大搜车在资本市场讲得最多的故事。

　　当前，AI正在重塑二手车流通行业，而基于行业数据训练、深度嵌入行业工作流的垂直AIagent，将成为行业提升竞争力与盈利能力的重要基础。与二手车经销商的深度绑定，也让大搜车在构建与部署AI Agent方面具备先天优势。

　　大搜车方面表示，一个二手车领域有效的AI Agent必须能够准确判断：一辆二手车是否值得收购，应以何种价格收购，预计周转周期多长，应以何种价格出售。这些判断均高度依赖真实、实时的交易级行业数据，而大搜车的数据集恰恰提供了这一基础输入：持续更新的真实交易记录，包括车辆买卖情况、成交价格、库存流转路径以及区域间流动情况。

　　“大搜车还拥有在中国二手车流通行业中最终实现真正AI应用所需的多种关键能力，包括在海量ERP数据中快速定位目标车辆，通过工作App与对应车商实时沟通，借助可靠检测服务完成车辆检测，在线完成电子签约，并完成交付与过户等线下履约环节。”大搜车方面阐释道。

（文章来源：广州日报新花城）

(原标题：大搜车登陆纳斯达克，成中国二手车AI应用基建第一股)

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