高级别自动驾驶快速推进 机构称自动驾驶国标开启L4元年

　　近日，自动驾驶技术公司Autobrains宣布扩大与英伟达的合作，将利用英伟达Alpamayo 2 Super模型训练面向不同驾驶场景的专用智能体。该方案让车辆根据路况调用所需的智能体，在车端实时推理，无需运行完整的大模型。双方此前已在东南亚和德国慕尼黑的L4级自动驾驶项目中开展合作。

　　智能驾驶已成为全球汽车产业技术竞争的重要方向之一。此前，《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布。我国自动驾驶技术加速迭代突破，智能网联汽车道路测试示范有序推进，2025年两款L3级（有条件自动驾驶）车型获得附条件准入许可。我国牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规（ADSGTR）于2026年6月正式获批发布。与ADSGTR相比，我国标准对L3级、L4级自动驾驶系统提出更为细化的技术要求，进一步明确不同级别产品的安全边界。太平洋证券表示，国内高级别自动驾驶也在快速推进，自动驾驶国标开启L4元年。

　　据财联社主题库显示，相关上市公司中：

　　均胜电子的主要产品均可以应用在无人驾驶出租车上，包括安全气囊、安全带、方向盘等汽车安全产品，智能驾驶、智能网联、智能座舱、人机交互产品等汽车电子产品。

　　万集科技在自动驾驶领域主要为Robotaxi/Bus、无人矿卡、无人环卫等提供激光雷达。公司中标了深圳科技大学自动驾驶测试场项目等项目。

（文章来源：财联社）

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