新能车业绩亮眼 华为、宁王积极布局超充 新能源可以上车了？

　　一、 新能源板块一周表现

　　1、主要指数表现

　　2、指数估值情况

　　二、新能源基金业绩跟踪

　　结合碳中和政策主线，天天基金投研团队综合收益率、夏普比率、卡玛比率等指标，精选以下新能源赛道优选的主动型基金。

　　三、 行业热点回顾与展望

　　华为、宁德时代布局超级充电站背后：超充级新能源汽车未来或占半壁江山

　　华为全液冷超充在二级市场点了一把火，宁德时代随后不久宣布捐建首座超级充电站，新玩家还包括中石油、中石化等传统能源巨头；比亚迪、保时捷、特斯拉、小鹏、理想、埃安、极氪等多家车企发布超充解决方案，努力抢占大功率快充高地。

　　车市“金九银十”成色十足 新能源车900万辆年销量目标达成在即

　　来自蔚来汽车方面的数据显示，10月份，其交付新车16074辆，同比增长59.8%，之前的9月份，蔚来汽车交付新车15641辆，同比增长43.8%，而在今年1—10月份期间，蔚来汽车共交付新车126067辆，截至目前，蔚来新车已累计交付415623辆。在蔚来汽车之外，小鹏汽车、理想汽车双双刷新单月交付历史纪录。

　　工信部等七部门此前联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，提出力争新能源汽车2023年销量900万辆左右，据报道，乘联会秘书长崔东树表示，新能源车整体呈现出了平稳上升态势，以目前增速来看，可以稳定达到全年900万辆销量的预期。

　　信达证券：伴随新能源车进入销售旺季 产业链公司业绩有望逐步环比提升

　　信达证券近日研报表示，随着新能源车销量逐步走高，充电桩行业需求高速增长，尤其是海外充电桩建设或将进入发力期，我们看好国内充电桩龙头企业出海。

　　在新技术方面，看好磷酸锰铁锂、复合集流体等的0-1过程。我们认为当前新能源车处于低估区间，伴随新能源车进入销售旺季，产业链公司业绩有望逐步环比提升。当前位置建议关注板块的配置机会。

　　免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。

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