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航天装备强势领涨 国防是否已进入配置窗口期
2024年11月4日早盘国防板块走强,截至10:57,国防ETF(512670)上涨2.37%,航天装备板块更是领涨行业板块。有机构认为,国防板块所面临的两大风险已逐步出清:(1)不达预期的三季报,目前已经落地,事后来看对板块的影响较为有限;(2)市场情绪回归带来的回调风险,目前看正在逐步释放,这也意味着在风险释放过程中也将逐步迎来再布局的机会。
今天航空板块强势领涨,我们来聊一聊航空板块的未来科技——低空经济。
首先,什么是低空经济呢?
低空经济是以低空飞行活动为核心,以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用,带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态。
简而言之,低空经济就是把“路”修到“低空”,从而形成低空领域的产业,在改变人们生活方式的同时,打造新的经济增长引擎。
国内低空经济商业化进程怎么样了?
低空经济,不止是概念。2023年底,中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业之一;今年1月,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施,在国家层面对无人驾驶航空器从设计生产到运行使用,进行全链条规范化管理,多个部委和地方相继出台配套政策,全面推动无人机产业发展;3月,国务院正式将“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”写入政府工作报告。由此可见,作为新质生产力的代表,低空经济已经成为培育发展新动能的重要方向。
从数据层面来看,中国低空经济规模达5059.5亿元,较去年增速高达33.8%;到2025年,低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3至5万亿元;再到2026年,低空经济规模有望突破万亿。(数据来源:中国低空经济发展研究报告)
低空经济产业链是如何构成的呢?
从细分赛道来拆解,低空经济包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务四大板块。
从国防产业链直的维度直接进行拆解,主要如图所示:
有机构指出,中长期来看,低空经济的发展趋势有四方面:装备方面,以无人机及 eVTOL 为引领的新通用航空。体系方面,以绿色电动为方向的产业配套体系、低空智联为代表的运营支持体系、垂直体量为特征的基础设施体系、安全可控为目标的监管服务体系、跨界融合为趋势的产业组织体系将是低空经济体系的发展方向。
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科创100ETF基金(588220):一指布局硬科技智能制造标的,覆盖新质生产力核心方向。
基金有风险,投资需谨慎
(文章来源:界面新闻)
(原标题:航天装备强势领涨,国防是否已进入配置窗口期)
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