“一带一路”新算力基建需求爆发 在沪央企启动跨洋海缆项目 | 上海加速跑

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　　近期，一带一路信息产业发展联盟国际通讯委员会与中国海底电缆建设有限公司（下称“中国海底”）达成合作共识，正式签约启动“智算之环”项目。中国海底将以新一代大型海缆专业施工船“天翼领航”号和水下机器人，建设跨洋海底光缆。

　　“这几年中企掀起出海热潮，建立了许多数据中心和计算中心以及算力中心。它们如同一座座城市，如果中国没有网络连接，如同没有高速公路和高铁。”上海市信息服务外包发展中心副主任、“一带一路”信息产业发展联盟国际通信专委会主任委员贝麒对界面新闻表示。

　　当下全球数字经济蓬勃发展，东南亚、南亚及中东地区作为“一带一路”沿线极具潜力的新兴市场，展现出巨大且广阔的数字合作空间。特别在近年人工智能高速发展的背景下，以智算集群为核心，以高质量的海底光缆和国际陆缆为骨干组成新型绿色算力环网，可以实现数字资源全球化配置和市场多元化拓展，为一带一路沿线国家提供数字基础设施保障。

　　从需求侧看，除了中企，“一带一路”国家和地区原先的普通数据中心在引入算力和算法之后，需要更高宽带和更高效数据传输，数据跨境传输的最主要基础设施，就在于海底光缆。

　　根据TeleGeography统计数据，全球国际使用带宽从2015年的293Tbps增长到2022年的3811Tbps，年复合增长率达44%。中国信息通信研究院发布的《全球海底光缆产业发展研究报告（2023年）》（下称《报告》）预测，未来国际带宽将继续保持高速增长，但增长率有所下降，预计到2030年全球国际使用带宽将达到26081Tbps，2023年-2030年，全球国际使用带宽的年复合增长率为26%。

　　此外，海缆的代际交替也带来建设热潮。上述报告指出，海底光缆的设计使用寿命一般为25年，截至2022年底，全球已建的464条海缆中，1998年（含）以前建设的海缆达到82条，已经达到设计使用寿命，未来10年还将有148条海底光缆达到退役年限。随着全球海底光缆新旧交替，将是形成海缆市场布局的重要时间窗口期。根据已公布的计划，2023~2026年，全球还将投产80条海缆，总长度约39万公里。

　　海缆也是大国科技竞争的焦点。我国海缆建设始于1993年，中日海底光缆正式开通并投入使用，这是我国第一条通向世界的大容量海底通信光缆，为后续我国接入国际互联网提供了通道。30余年过去，我国海缆建设已经可以与国际角力。

　　前述报告指出，海缆产业链主要包括工程总承包、海缆制造、勘测、施工和维护等环节，技术门槛高、建设难度大。海缆集成商是海缆整体解决方案的主要提供者，目前具有全球跨洲际交付能力的海缆集成商屈指可数。

　　中企在该领域后来居上。数据显示，截至2023年底，我国共参与建设24个国际海缆系统，投资建设的现役国际及港澳台通信海缆共17条，购置或租用了30余条国际海缆，建设境外通信网络节点230多个。

　　据中国海底总经理江伟介绍，即将下水排水量高达13000吨级别的新一代大型海缆专业施工船“天翼领航”号，采用国内先进技术，从设计到建造的每一个环节都已经根据多年的工程经验进行调整和优化，国产化率高达98%。新船使用综合电力推进系统，可装载海缆8000吨，配备全套的海缆施工布放设备和后冲埋型水下机器人，可完全满足项目需要。

　　领航者水下机器人是近几年中国海底自主研发并投入使用的海缆施工尖端设备。到达海底后，领航者水下机器人能够自动搜寻到海缆，然后放下冲埋刀等进行挖沟作业，它还配置了机械手、液压钳，可以完成湿插拔等精细作业，也能在水下对海缆进行切割，以便进行海缆修复。

　　“我们非常高兴能参与这一极具前景的项目，这是中国海底为响应国家‘一带一路’战略在国际通信领域的新拓展，也是带动中国海底‘走出去’，促进国际通信建设经验积累的新契机。”江伟表示。通过在东南亚、印巴、中东以及非洲等关键节点的布局，可以满足当地业务发展需求，构建起一条连接全球的数据经济“光缆之路”。

　　“一带一路沿线国家和地区有对先进生产力的需求，而我们有产品优势，可以跟他们共商共建。与此同时，我们现在的出海也注重社会公益、文化传播、就业机会等对当地的社会回报，邀请各方参与其中。”贝麒表示，这也是一带一路信息产业发展联盟一直强调的理念。

　　他认为，海底光缆建成后，将惠及新一代算力中心、国际金融、贸易和结算以及互联网大厂等。“这就相当于高速公路建成后，路上有各种车辆行驶，车辆就是各种互联网应用。”他透露，该项目目前已经接到预售订单。

　　受访者供图

　　除了海底光缆，陆地光缆的建设也在推进。

　　2024年12月，昆明国际通信业务出入口局正式启动建设。云南与缅甸、老挝、越南接壤，目前17条出境国际光缆陆续投产，建成昆明国家级互联网骨干直联点、国际互联网数据专用通道等关键基础设施，国际通信服务覆盖南亚东南亚各国。

　　“此时同时建设海上路由连接中南半岛和中国大陆，将形成海陆大通道有机结合，国际国内算力相协同的新局面。”贝麒说。

　　他表示，后续将结合Green Digital Infra Fund绿色数字基础设施基金，和新加坡、泰国、马来西亚、印尼、巴基斯坦等各方继续深化一带一路跨境光缆布局合作，利用自主知识产权的技术和线路运营，开辟国际通信新通道、新路由，增强区域网络的韧性和可靠性，打通更多数据中心和算力孤点，让智能算力成规模成网状发展。

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（文章来源：界面新闻）

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