嵘泰股份拟融资8.78亿元建新能源车零部件生产线

　　二级市场筹码趋于集中、股价位居年内高位之际，嵘泰股份（605133.SH）抛出公司史上最大规模的直接融资计划——公司拟通过定增融资投建智能工厂，提高其新能源汽车铝合金压铸件产能、丰富产品结构，同时优化公司资产负债结构。

　　根据嵘泰股份3月5日披露的公告，公司此次融资目标上限降至8.78亿元（含本数），方式是通过向特定对象发行不超过5579.95万股（含本数）股票，扣除相关费用后的募集资金用于建设新能源汽车零部件智能制造项目（7.08亿元）和补充流动资金（1.7亿元）。

　　公司关联方暂未参与认购

　　嵘泰股份的定增融资计划筹划已久。公司最早于2023年8月抛出定增预案，期间方案修改数次，融资目标也从最早的11亿元缩减至如今的8.78亿元，降幅20.18%。

　　此次定增的定价基准日为发行期首日。目前，包括实际控制人夏诚亮、朱迎晖、朱华夏在内的嵘泰股份关联方未参与此次定增融资计划。若按计划完成上述发行，上述三人的持股比例由58.31%降至44.85%，不影响其控制地位。

　　嵘泰股份主营业务为铝合金精密压铸件的研发、生产与销售，公司主要产品为通过压铸和精密机加工工艺生产的铝合金精密压铸件。公司产品定位于“转向系统+新能源汽车”。

　　尽管此次募资额缩水，但仍是嵘泰股份上市以来最大的一笔直接融资。

　　数据显示，自2021年2月上市以来，嵘泰股份累计直接融资14.64亿元，其中首发融资8.14亿元，股权再融资6.51亿元；上市以来累计实现净利润6.34亿元，累计现金分红1.24亿元，派息融资比为8.44%。

　　值得注意的是，嵘泰股份此次修订后的定增方案发布之际，正值公司股价位居年内高位，且与首次发布融资计划时的股价水平相当。Choice数据显示，2024年9月25日至2025年3月4日，嵘泰股份股价区间累计涨幅66.48%，同期大盘累计涨幅16.10%，板块累计涨幅60.05%。今年年初以来，嵘泰股份股东人数持续减少，人均流通股由去年末的3035股增加至1.045万股。

　　增加新能源汽车铝合金压铸件产能

　　嵘泰股份此次融资有其现实需要。从财务的角度看，去年以来，公司资产负债率、有息负债率有所增加，短期偿债能力有所下滑，加之公司应收账款周转天数、营业周期有所增加，公司需要进一步改善资产负债结构；从业务角度看，公司近年来盈利能力整体呈下滑态势，需要进一步提升技术能力、通过新的产品来提高盈利能力。

　　在此背景下，嵘泰股份对此次募投项目寄予厚望。按照计划，本次募投项目“新能源汽车零部件智能制造项目”计划在扬州市江都区建设新能源汽车零部件生产线，总建设周期24个月。项目总投资8.8亿元，其中设备投资6.05亿元。项目完全达产后预计年均收入13.91亿元，年均净利润1.52亿元。项目达产后预计毛利率为22.09%，较2023年公司综合毛利率水平22.15%接近，与同行业可比上市公司近期筹划的募投项目毛利率水平相近（21.32%至28.26%）。本次募投项目用地已于2024年4月2日取得不动产权证书。

　　嵘泰股份称，目前公司产品得到国际知名汽车部件总成企业的充分认可，产品广泛用于终端整车品牌。公司布局新能源产品主要跟随客户脚步，公司的新能源产品处于开发和导入市场的快速增长期。目前，扬州压铸设备接近满负荷运转，如果公司不能及时扩大生产能力，在机加工设备基本保持满负荷生产的情况下，将无法应对未来几年汽车铝合金精密压铸产品新增订单的需求，产能瓶颈将成为公司进一步发展的障碍。本次建设项目，主要生产新能源汽车三电系统部件、结构件等，丰富公司目前新能源产品种类，扩大相关产品供给，提前布局新能源汽车前沿技术领域，掌握先发优势。本次募集资金项目的实施有助于公司充分挖掘客户资源，延伸产品线，扩大服务范围，培育新的业绩增长点。

（文章来源：经济参考报）

(原标题：嵘泰股份拟融资8.78亿元建新能源车零部件生产线)

(责任编辑：73)