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区域产业影响巨大!国家层面决心推动整车央企重组 这个经济大省仍领跑汽车年产“百万俱乐部”

2025年03月31日 17:36
来源: 21世纪经济报道
编辑:东方财富网
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  3月29日,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌在中国电动汽车百人会论坛(2025)上发言表示,作为汽车行业主管部门,工业和信息化部将进一步深化行业管理改革,研究推动汽车生产企业集团化管理,综合整治“内卷式”竞争,建议汽车行业企业从注重规模增长向注重规模和效益双提升转变,把竞争重点从拼价格转到提质量、优服务上。

  同日,国务院国资委相关负责人也在论坛上明确提出,将对整车央企进行战略性重组,提高产业集中度。全国汽车产业版图再迎风云。

  回望2024年,变革信号已初露端倪。21世纪经济研究院梳理数据发现,2024年全国汽车总产量已达3155.90万辆,汽车产量破百万的“百万俱乐部”省份也从11个扩容至12个。其中,除广东、北京“守擂”成功外,安徽、江苏、陕西等省份依托比亚迪新能源车企的加速狂飙拉动全国排名上升,而受传统车企增幅放缓影响,上海、湖北、吉林等省份则迎来不同程度的下跌。高频的排名变化背后,是汽车产业市场竞争的高度白热化。

  从产能结构看,新能源汽车也已成为支撑汽车产业新一轮增长的关键动力。2024年,在全国跻身汽车产量“百万俱乐部”的12个省份中,新能源汽车产量占比超过50%的省份增加到6个,分别是广东(63.39%)、江苏(52.74%)、上海(67.75%)、陕西(68.32%)、浙江(54.43%)和广西(69.02%),比2023年增加了4个。

  面对这一趋势,国务院国资委已启动实施新能源汽车布局发展行动方案,广东、安徽、重庆、浙江、吉林、北京等省份也在2025年政府工作报告中明确提出,将通过建设产业创新实验室、推进智驾试点、完善充放电网络等措施支持新能源汽车产业发展。

  未来,在新一轮产业重组调整下,全国汽车产业版图或将再度迎来新变化。

  “百万俱乐部”变局

  据国务院国资委相关负责人表示,此次推动整车央企进行战略性重组的目标是:集中央企的研发制造和市场等优势资源,打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术,引领智能网联变革的世界一流汽车集团。可以看到,重塑竞争优势是此次产业重组调整的关键目的。

  从当前全国汽车产业版图分布看,哪些省份竞争力更强?

  21世纪经济研究院梳理数据发现,2024年,全国汽车产量达到3155.90万辆,其中汽车总产量破百万的“百万俱乐部”省份从11个扩容至12个,广西凭借全年110.84万辆的汽车产量成功拿下“百万俱乐部”入场券。

  作为汽车工业大省,广东仍然稳坐“头把交椅”。2024年,广东全省汽车产量达到570.74万辆,同比增加52.44万辆,总量领先排名第二的安徽超300万辆,继续稳居全国首位。从整车企业分布情况看,目前广汽、比亚迪和小鹏等一批头部及新势力车企总部均位于广东,其中2024年广汽和比亚迪汽车产量分别达到191.66万辆、430.4073万辆。

  同期,均在省会城市落地比亚迪生产基地的安徽、陕西两省也成为2024年汽车产量排名大幅上升的“黑马”。

  其中,安徽全年汽车产量同比增长53.23万辆,增幅位居全国之首,拉动汽车总产量达到262.03万辆,跃升全国第二。除2024年贡献了约95万辆整车产量、2025年产量预计将达132万辆的比亚迪合肥工厂外,目前安徽省内还集聚有江汽、奇瑞、蔚来(中国总部)等一批整车企业总部。

  与安徽相比,陕西集聚的车企总部数量相对较少,但头部车企落地工厂的产能优势突出。2024年,陕西全省汽车产量达到175.35万辆,同比增长28.34万辆,其中比亚迪在陕整车产量达到107万辆,占比亚迪全球产量的1/4,吉利在陕基地产量52万辆,约占吉利汽车集团总产量的1/4,拉动全省汽车产量排名从2023年的第10位上升至2024年的第7位。

  从上述数据中可以直观看见,头部整车企业的发展态势对区域产业集群发展起到决定性作用。而同期部分传统车企增长“失速”也对不少省份汽车产业带来冲击。

  从排位来看,2024年上海、湖北、吉林等省份汽车产量在全国的排名分别下降3位、3位和1位,而从产量上看,上海、湖北、吉林三省的汽车产量也已分别连续2年、7年和5年下降。区域汽车产量连续下降背后,是上汽、东风、一汽等一批传统车企增长幅度的相对放缓。

  2024年,上汽集团产量为401.02万辆,同比下滑20.20%,销量为401.30万辆,同比下滑20.07%。除去旗下新能源汽车销量达123.4万辆、同比增长9.9%外,上汽集团旗下上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱等合资品牌销量分别下降5.51%、56.54%和4.49%。

  东风汽车也呈现出类似发展轨迹。2024年,东风汽车集团股份有限公司全年产量为188.1204万辆,同比下降10.4%,其中以岚图汽车、猛士科技等子品牌为代表的新能源汽车产量增长14.2%,东风日产、东风本田等合资品牌产量则分别下降14.1%和28.3%。

  随着新能源汽车产业革命到来、一批国产自主品牌快速崛起,传统车企发展模式转型亟待加速。

  此外,值得注意的是,从频频洗牌的全国汽车产业版图中也透露出另一个信号:高频的排名变化背后,是汽车产业市场竞争的高度白热化。

  对此,国家发展改革委相关负责人也在中国电动汽车百人会论坛(2025)上表示,当前我国汽车行业无序竞争的问题比较突出,不仅短期内造成行业利润下降,长期下去,还将影响技术创新、质量安全,削弱产业竞争力,将加强汽车市场价格监测,严格市场监管,守牢质量安全底线,规范招商引资,按照加快构建全国统一大市场的要求,打破地方保护和市场分割。

  辛国斌也表示,将进一步深化行业管理改革。加快机动车生产准入管理条例立法,完善企业退出机制。推进汽车生产准入管理改革,修订准入审查技术要求。

  “头部玩家”下一程:押注新能源智驾

  从国务院国资委提出的发展目标看,此次整车央企战略性重组背后还有两个关键词:新能源、智能驾驶。

  为何关注新能源?信号也藏在2024年汽车产业版图之中。从产能结构看,2024年,在全国跻身汽车产量“百万俱乐部”的12个省份中,新能源汽车产量占比超过50%的省份增加到6个,分别是广东(63.39%)、江苏(52.74%)、上海(67.75%)、陕西(68.32%)、浙江(54.43%)和广西(69.02%),比2023年增加了4个。

  从增量上看,2024年广东新能源汽车产量同比增加108.60万辆,增幅领跑全国,重庆(45.29万辆)、江苏(49.28万辆)两省份新能源汽车产量增幅均超过40万辆,安徽(35.46万辆)、浙江(32.39万辆)、广西(32.88万辆)三省份产量增幅均超过30万辆。同期,汽车“百万俱乐部”中共有8个省份新能源汽车增量高于汽车总增量。

  新能源汽车已成为支撑汽车产业新一轮增长的关键动力。

  面对新能源汽车的蓬勃增长趋势,国务院国资委已启动实施新能源汽车布局发展行动方案,以整车产品为突破口和核心载体,发力布局动力电池汽车芯片、智能驾驶体系等。据悉,2024年三大汽车央企新能源汽车直接投资实现同比增长35%,在投资总额中占比超70%,“三电”(电池电机、电控系统)的关键资源也已实现自主掌控,近地生产。

  除央企外,21世纪经济研究院梳理汽车“百万俱乐部”省份政府工作报告发现,广东、安徽、重庆、上海、吉林、北京等省份已在2025年政府工作报告中明确提出,将通过建设产业创新实验室、推进智驾试点、完善充放电网络等措施进一步支持新能源汽车产业发展。

  其中,2025年广东省政府工作报告提出,要巩固扩大新能源汽车产业领先优势,加强动力电池、智能驾驶等关键核心技术攻关,推进国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市建设,并提出新建新能源汽车公共充电桩超1.17万个。

  安徽则在2025年省政府工作报告中明确,要建设新能源智能网联汽车等省实验室和产业创新研究院,并加快汽车、新能源等国际合作产业园建设,加快新能源和智能网联汽车全产业链开放创新,构建“车能路云”融合发展生态,打造具有国际影响力的新能源汽车产业创新中心。

  部分省份已经开始动作。今年3月,广东发布《广东省交通运输高质量发展三年行动方案(2025—2027年)》显示,将深化新能源公交车应用,实现城市公交电动化率100%,同时推进广州南沙城市出行自动驾驶先导应用试点工作。近期,广汽集团相关负责人也透露,未来三年,广汽自主品牌将密集推出22款全新车型,全面覆盖纯电、增程、插混等所有主流新能源动力形式,并普及搭载L2++等智能驾驶技术。

  今年2月,重庆召开“建设‘六区一高地’”主题新闻发布会,明确提出“2025年新能源汽车产量突破130万辆、汽车产值增长12%”的目标。同期,长安汽车正式发布“北斗天枢2.0”计划,宣布长安汽车从2025年起将不再开发非智能化新产品,未来3年将推出35款数智新汽车,长安旗下深蓝汽车也与华为正式签署全面深化业务合作协议,将全面推动智能网联汽车领域的合作。

  伴随未来产业重组整合的纵深推进和前沿技术的加速迭代,全国汽车产业版图还远未定型。

(文章来源:21世纪经济报道)

(原标题:区域产业影响巨大!国家层面决心推动整车央企重组,这个经济大省仍领跑汽车年产“百万俱乐部”)

(责任编辑:91)

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置顶
2025-03-31 18:53:44
此次重组旨在优化汽车产业布局,提升企业集团化管理,整治恶性竞争,强化新能源与智能驾驶技术,对汽车产业长期发展构成正面影响。
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2025-03-31 20:21:32
瞎说,柳州市2024年产汽车过200万是肯定的,到不到300万不知道,柳汽过70万,五菱156万,一汽柳特五万以下,广西汽车没数。这货说广西总产110万,瞎说
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2025-03-31 19:39:04
把司机解放出来
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2025-03-31 19:11:35
依个㞓市场玩完了。公司圈钱后主动退市、AT量化交易、黑箱交易、虚假信息……。
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2025-03-31 18:13:58
东风科技的知足吧,4天2板涨25个点,来看看长安![笑哭]
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