特朗普25%汽车关税正式生效！马斯克要辞去公职？特斯拉盘后暴跌，市值蒸发超5000亿元，在欧洲多国销量大降

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　　当地时间4月2日，特斯拉股价走势可谓“跌宕起伏”。

　　4月2日开盘，特斯拉跳空低开，一度跌超6%，随后一路回升，收盘涨超5%。

　　然而好景不长，美股刚刚收盘，特朗普就宣布了其“对等关税”政策，同时还宣布从当地时间3日开始，美国将对所有外国制造的进口汽车征收25%的关税。汽车关税将涵盖汽车、轻型卡车、发动机、变速器、锂离子电池以及轮胎、减震器和火花塞电线等较小的零部件。其中针对汽车零部件的关税将不迟于5月3日开始征收。更令人意外的是，特朗普表示，汽车关税还将覆盖所有进口电脑，包括笔记本和台式电脑，税率为4%。

　　随后，特斯拉盘后股价瞬间暴跌，跌幅超8%，总市值蒸发超720亿美元（约合人民币5200亿元）。

　　此前，美国特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，特朗普的汽车关税政策将对特斯拉产生“重大”影响。马斯克称，这将影响来自其他国家的特斯拉汽车零部件的价格。

　　美国彼得森国际经济研究所高级研究员、前财政部官员加里·赫夫鲍尔此前告诉新华社记者，汽车关税对汽车行业是“重大打击”。他表示，汽车成本增加将导致需求降低，尤其是在消费者财务状况较弱的情况下，预计美国汽车和零部件企业将出现“大规模裁员”。

　　《华盛顿邮报》援引分析师观点报道，新的汽车关税大多将以价格上涨的形式转嫁给消费者，美国汽车价格将上涨数千美元。报道指出，去年在美国销售的汽车中大约一半是进口的，即便是美国制造的车辆，通常也包含大量外国零部件。

　　马斯克将很快辞职？

　　马斯克、白宫、特朗普回应

　　当地时间4月2日，美国政治新闻网站（Politico）报道称，美国总统特朗普已告诉内阁成员和其他亲密联系人，马斯克将很快辞去政府职务。对此，马斯克在X上表示，这是假消息。

　　白宫方面4月2日表示，在完成“政府效率部”的工作后，马斯克才会离开公职。

　　特朗普3月31日称，他预计马斯克在完成改革联邦政府的任务后，最终将回去运营公司，政府效率部也将“在某一时刻终结”。特朗普还称，会尽可能留住马斯克。

　　美国总统特朗普1月20日宣誓就职当天签署行政令，组建名为“政府效率部（DOGE）”的顾问委员会，由特斯拉首席执行官埃隆·马斯克牵头，旨在削减政府开支。

　　自成立以来，马斯克领导的政府效率部对多个美国政府部门进行查账和大规模裁员，并宣称其目的是为了消除政府开支中的腐败和浪费。而对于此起彼伏的众多反对声音，特朗普辩称，马斯克领导的政府效率部将会发现“很多东西”，“不幸的是，你会从中发现一些非常糟糕的事情”。分析人士认为，共和党意图利用曝光“腐败开支”来取得美国民众支持，政府效率部在其中发挥着重要作用。

　　特朗普政府迄今未正式公布大规模裁员的具体人数。据路透社统计，美国联邦政府已有约2.5万名员工被裁，另有7.5万人接受了“买断”计划。据美国政府效率部估计，截至3月24日，通过一系列行动，该部门已为美国联邦政府节省约1150亿美元开支。

　　近期，特斯拉在美国、欧洲等地频频遭受抵制、打砸、纵火、抗议。美媒称，这是因为特斯拉公司创始人兼首席执行官马斯克在美国总统特朗普领导的政府中扮演重要角色，他操刀美国联邦政府大裁员、并支持欧洲极右翼政党和政治理念，这在美国和欧洲都引发一些民众的不满。

　　马斯克此前曾称，由他牵头的政府效率部团队每天都收到死亡威胁。他还说：“他们也想伤害特斯拉，因为我正在阻止政府中可怕的浪费和腐败行为。”

　　去年11月特朗普宣布胜选后，特斯拉股价曾一路高歌猛进，从251美元暴涨至最高超过488美元。然而1月20日特朗普正式上任后，特斯拉股价却一泻千里，已跌超40%，较去年高点更是接近腰斩，已基本跌回特朗普胜选前。其总市值蒸发超过7000亿美元，马斯克身家缩水超1000亿美元（约合人民币7200亿元），不过他仍然以绝对优势稳坐世界首富宝座。

　　对此，马斯克近日表示，他在美国政府效率部（DOGE）中的角色，给他带来了巨大的代价，尤其是在特斯拉的业绩上，“我的特斯拉股票和每个持有特斯拉股票的人都大致下降了一半，政治对手正试图施加巨大压力。这是件大事。”不过，对于特斯拉股价的后市展望，马斯克依然保持乐观。他表示：“从长远来看，我认为特斯拉的股票会做得很好，或许现在正是一个买入机会。”

　　在欧洲多国销量“自由落体”式暴跌

　　近期，特斯拉在欧洲多国销量仍然低迷。

　　当地时间4月1日，荷兰汽车经销商和车库业主协会公布的数据显示，美国电动车品牌特斯拉在荷兰的销量出现暴跌。今年3月，特斯拉在荷兰共销售1546辆，与2024年3月相比下降了55.3%。今年前三个月，荷兰共售出3445辆特斯拉汽车，与去年第一季度相比下降近50%。特斯拉销量大幅下滑，成为荷兰电动汽车市场的特例，该国第一季度新电动车销量实际上增长了7.9%，达到32459辆。

　　不仅在荷兰市场，特斯拉在其他欧洲市场同样处境不佳。有报道称，特斯拉在法国的销售同比下降约37%。

　　当地时间25日，法新社报道称，欧洲汽车制造商协会数据显示，今年1月至2月，欧盟市场的特斯拉新车注册量同比下滑49%，呈“自由落体”式暴跌。而在同一时间，欧盟市场电动汽车销量同比增长了28.4%。目前电动汽车在欧盟汽车市场所占份额达15.2%，而特斯拉的市场份额仅为1.1%。

　　市场分析人士认为，特斯拉在欧洲市场遇冷的部分原因在于车型过时。中国品牌电动车的不断发展为当地消费者增加了更多价格更实惠的竞争车型。此外，特斯拉老板马斯克的行为以及对特朗普政府的反感也影响了欧洲消费者的选择。近日，欧洲各地爆发了针对特斯拉公司的抗议活动，组织者呼吁投资者集体出售其持有的特斯拉股票。荷兰特斯拉销售商代表表示，消费者信心下降、持续的通货膨胀影响了消费者购买力，也造成特斯拉在欧洲遇冷。

　　不过，在近日召开的特斯拉企业会议上，马斯克仍对特斯拉汽车销量表示乐观。他说，Model Y仍将是“今年地球上最畅销的汽车”。他还预测，到明年，特斯拉全球销量将从目前的700万辆增加到1000万辆以上。

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　　每日经济新闻综合自央视新闻、新华社、财联社、每经网、央视财经、界面新闻、中国基金报、公开资料等

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（文章来源：每日经济新闻）

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